汽车电脑板维修从入门到精通_汽车电脑板维修从入门到精通 pdf

汽车电脑板维修从入门到精通_汽车电脑板维修从入门到精通 pdf

       作为汽车电脑板维修从入门到精通话题的专家，我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题，并尽量提供全面而准确的信息，以便为大家带来更多的启发和思考。

1.汽车电脑板坏了怎么办?

2.奥迪a6l变速箱电脑板维修

3.汽车电脑板坏了能修吗？

4.汽车电脑板坏了能修吗

5.汽车电脑常见故障，怎么识别？

汽车电脑板坏了怎么办?

       汽车电脑板坏了的现象以及解决方法：

       1、仪表盘会乱显示，或者颜色灰暗；行车电脑屏根本没显示；

       2、能电不能显示，也不能打火；甚至于连车门都不能打开；

       3、汽车目前都是电喷发动机，也就是说电脑ECU是汽车的核心，一般不容易损坏，除非撞击或者进入水了；

       4、如果是专业的机构是可以维修的，但是一般都是更换新的，因为维修后可能事故率还会增加。

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奥迪a6l变速箱电脑板维修

       例1：一辆美规款蓝鸟u13轿车在维修发电机后，车主为验证发电情况，将电瓶接线拆下，然后踩油门急加速，之后便自行熄火，再也无法起动。

        检查发现喷油器不喷油、高压无火。怀疑是电脑损坏，将车拖至修理厂，打开电脑后也并未发现有烧损痕迹。笔者在对该车检查时发现传感器与芯片所用的5v电压现仅为1v左右，显然电脑板公共电源出现故障，在检查中发现大功率保护二极管击穿短路，另一大功率电阻断路，从另一已损坏的丰田4a-fe发动机电脑板上焊下完好的保护二极管及阻值相近的电阻，替换损坏的元件，焊好后试起动，发动机完全恢复正常。

        例2：一辆蓝鸟u13轿车因怠速高、电子扇不转，入厂维修。

        检查时发现线路已被改动，水温传感器两导线被剪断弃置不用，而水温传感器则被改到电子扇继电器上，用以控制初级线圈。显然改动线路的人对该车线路只是一知半解，改动后的线路不但不能工作，反而引起一系列故障。电脑因无法获取实际水温信号只能采用备份信号，从而无法控制怠速转速，使正常温度时怠速转速在 1500rpm左右不回落，将水温传感器线路恢复原状，怠速转速仍偏高。测量水温传感器阻值，完全与水温不对应，显然是改接线后的12v电压将水温传感器烧坏，使阻—温特性偏移。将该传感器更换后，怠速转速回到正常值。

        另一个故障是水温很高时电子扇不转。从该车控制原理来分析：水温传感器监测到水温达到95℃、105℃时分别接通电子扇低速挡、高速挡。而且当水温传感器断路时，风扇会以高速旋转，保护发动机。然而将该车电子扇控制电路恢复原状后，电子扇仍不能转动，而在电脑插口处，将控制继电器的端子搭铁后，风扇可以旋转。

        由此确定电脑内部有问题，遂将电脑打开，分析电子线路，发现控制电子扇的为一个10脚集成电路功放，通过对该功放块测量并与其他型号相似的集成块对照，发现其内部为各自独立的四通道开关三极管。第二脚用于控制继电器搭铁，但该脚焊点表面有明显烧坏的痕迹，而且测量该脚与第三脚即信号输入端之间断路。在这里一号脚为三极管e脚、二号脚为c脚、三号脚为b脚。e极搭铁、c极与继电器线圈负极相连，而b脚则由激励电路输入5v左右电压，用以使c极与e极搭铁，使该三极管处于饱和状态。将一只9013号三极管三个管脚分别焊接在一、二、三号脚上。试车时发现电子扇一旦开始转动便不停止，除非关机后重新起动。显然由于所加的9013与集成块内部电路组成一类似于可控硅电路，一旦触发不再断开。只有与集成块内部电路分开才能解决这一问题。用一导线焊在集成块三号脚上，将控制信号引至电脑外部，用一发光二极管测量其信号，当水温高于95℃时开始点亮发光二极管，此时短接风扇继电器。使水温下降后发光二极管随之熄灭，控制信号正常。将该信号线串联一个1kω电阻后与9013的b极相连，c极与风扇继电器线圈相连，e极搭铁。线路接好后用ab胶固化，再置于塑料盒中，用胶带包好。试用一周后未见异常，维修工作结束，电子扇一直能正常工作。

        对于汽车电脑的维修，我们通常对损坏的集成电路束手无策，只是此例通过对电路深入分析，最终使电脑得以修复，否则该车电子扇根本无法控制，其实目前汽车电脑板集成度越来越高，分立元件越来越少，今后若不能对集成电路进行分析，则很难修复汽车电脑，这也是今后汽修行业努力的方向之一。

汽车电脑板坏了能修吗？

       奥迪A6L变速箱电脑板短路咨询

       你好，我告诉你的情况是紧急情况。老A6的变速箱油冷却方式是在水箱内部，所以只要防冻液变色或者水道油垢，就会加速管道老化。问题出在水箱内部，肉眼看不见。我以前也遇到过这种故障，当时我们帮他解决了。如果不想换中医，可以修。有专门的电脑维修。祝你生活愉快！

       奥迪a6l2.4变速箱电脑板如何维修

       变速箱的具体故障是什么？你确定是电脑版变速箱吗？

       专用变速箱

       奥迪A6L变速箱电脑为什么容易坏？

       打电话给奥迪4S店求助，维修人员告诉我档位旁边有紧急开关，然后我就可以换挡开着紧急检查。PRNDS没有显示那个档位，仪表盘EPS**信号一直亮着。经4S店确认，变速箱电脑箱坏了。这类车类似的故障是常见问题。解决这个问题的唯一办法就是更换电脑机箱，但是每辆车的续航里程和使用寿命都不一样。应答者:世纪华奥2010/6/24/21:36:30奥迪A6L2.4，正常行驶停车后，换上倒档(P)后感觉无力，然后加油后慢慢倒。当时我不在乎。关闭发动机后，我会在一秒钟后关闭发动机，再启动几次，然后我就不能从P档拔出来了。同时仪表EPS为**。打电话给奥迪4S店求助，维修人员告诉我档位旁边有紧急开关，然后我就可以换挡开着紧急检查。PRNDS没有显示那个档位，仪表盘EPS**信号一直亮着。经4S店确认，变速箱电脑箱坏了。这类车类似的故障是常见问题。解决这个问题的唯一办法就是更换电脑机箱，但是每辆车的续航里程和使用寿命都不一样。回答:221.201.216。*2011年4月27日42:44，我的车超过19万公里，出现了挡位无法启动的问题。经检查，也是变速箱电脑有问题。回答:27.22.84。*2011年4月22日10:33:20没门~车存起来自然会出问题~看看你的车跑了多少。被申请人:小林2011年5月28日9:55:54有一些经验。答辩人:60.18.150。*

       奥迪A6L变速箱电脑多少钱，更换还是保养？

       奥迪A6L变速箱的电脑是可以修的，但是我们需要知道是什么故障和故障码。给出你的维修计划和费用。

       奥迪a6l自动变速箱电脑多少钱？

       你好，afmvcuir，故障现象好像是变速箱电脑的问题。根据电脑型号不同，价格在7000~9000元左右，工时成本1200元。然后，在更换电脑时，会用到一些附件，比如变速箱后壳垫和变速箱油。配件大概需要500元左右。

       搜狐汽车问答平台

       你好，4s店一般4500左右。

       奥迪A6L变速箱电脑版有问题怎么办？

       不接触变速器可能是档位开关故障，或者是档位开关和变速器控制模块之间的信号线故障，最后是变速器控制模块故障。

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汽车电脑板坏了能修吗

       可以修复。汽车的电脑板就是汽车的ECU。电脑板坏了有很多症状。轻微点就是发动机故障灯亮了，然后起火，车辆抖动，不好启动。严重的话，车辆启动不了，点火不了，喷油不了，内部程序紊乱。汽车诊断计算机可以检测出汽车发动机的损坏的计算机板。以下是扩展信息:计算机测试仪:为了方便汽车维修人员检修电控汽油喷射发动机，各汽车制造商都为各种型号的汽油喷射发动机设计了专用的电脑检测仪。发现问题:当计算机检测器检测到计算机及其控制电路、传感器、执行器等时。，也会发现问题:数据传输错误；无法执行通过计算机检测器发送到计算机的工作指令；不可能通过计算机检测器发出指令来消除汽车计算机中存储的故障代码。

汽车电脑常见故障，怎么识别？

       汽车电脑板坏了可以修，但是一般需要重新更换，因为修了之后事故率可能会增加。汽车的电脑板其实就是汽车上的ECU。电控单元比如现在的电喷发动机，什么时候喷油，喷多少，什么时候点火，都是电控单元说了算。在一些中高级车中，ECU不仅用在发动机上，其他很多地方也有。比如防抱死制动系统，四驱系统，自动变速箱，主动悬挂系统都是自带ECU的。

       ECU板坏了有很多症状。轻微点就是发动机故障灯亮了，然后起火，车辆抖动，不好启动。严重时车辆无法启动，不点火，不喷油，内部程序紊乱。

       汽车板检查方法：为了方便汽车维修人员对电控汽油喷射发动机进行检查，各汽车厂家都为各种型号的汽油喷射发动机设计了专用的电脑检测仪。

       百万购车补贴

       汽车电脑维修的注意事项汽车电脑板是个精密而又复杂部件，并且对高压和高温都很敏感，为了避免人为地损坏它，在维修时应当注意以下事项：

       1. 检修电脑板前的准备① 在钣金、喷漆、贴膜作业时，一定要做好防水后再作业。② 如确需拆掉蓄电池的接地线，在拆线前一定要读取故障码。③ 在检查气缸压缩压力时，一定要从霍尔传感器上拔下插头。④ 在查找汽车电脑板故障时，一定要先读取故障码。⑤ 不得使用含硅密封胶，氧传感器因硅含量过高会中毒。⑥ 汽车电脑板避免受潮，不能用高压水冲洗汽车电脑板外围。⑦ 汽车电脑板是高质量部件，本身故障较少，检查时要用专用设备和由专业人员检修，一般不要盲目拆修。

       2. 预防意外的通电或断电无论发动机是否运转，只要点火开关接通，绝不可人为断开工作中的12V电气装置，如蓄电池电缆、怠速控制装置、喷油器、点火装置、电控单元（ECU）及其导线、鼓风机的导线插接器及空调离合器导线等。跨接启动其他电气装置时，必须先断开点火开关，才能拆装跨接蓄电池电缆线。打开电脑板后，电脑板下面一定要放绝缘垫，不要放可以导电的物品，否则会造成电脑板短路。蓄电池极性不能接反。保证各插头、接线要牢固接触。

       3. 避免外电路干扰所有火花塞离传感器或执行装置的控制线至少25mm以上。与电脑相连的电路如果受到电磁场的干扰，电脑将难以判断输入信号和正确执行控制程序，将造成整个系统混乱。

       电路中尽管安装了屏蔽线、滤波器等消除电磁干扰的装置，但是当火花塞离传感器、执行装置和电脑及导线太近时，仍会造成严重干扰。电喇叭不能装在靠近汽车电脑板的地方，因为喇叭中的磁铁会损坏电脑板中的部件。

       汽车电脑常见故障 在电路故障排除后，确定电脑损坏的通常方法是在相关传感器信号都能正常输入电脑的情况下，如果电脑不能正确地输出控制信号来驱动执行器，即可判定为电脑故障。另外，利用下图所示的ECU实验箱可更加方便地判断出电脑是否发生了故障。

       如果确定是电脑损坏，可对电脑板进行检修。据统计，有90%的被损坏的电脑都是可以修复的，下面就实际工作中常见故障及其修理方法进行分类讲述。

       3.存储器部分故障前面讲到存储器共有4种，如果可擦除可编程存储器（EPROM或EEPROM）出现问题，可进行更换。其步骤如下:首先准备一个好的带有相同程序内容的存储器芯片和一个同型号的空白芯片，然后通过编程器，从原芯片中读出程序，再写入空白芯片中去，即复制出新的芯片，最后将新的芯片装入电脑。但一般汽车厂家都对程序的复制次数作出了规定，一般最多只能复制3~7次，复制次数再多就不能使用了，也有的厂家通过加密手段使芯片一次也不能复制。对于大众系列的汽车，可用原厂的VAG1551型仪器或深圳元征公司研制的1553型仪器对电脑进行程序更换，或对空白芯片进行程序写入。

       4.特殊故障被水浸过的车辆，电脑板会出现腐蚀，造成元件引脚断路、粘连或元件损坏，可逐个检查修复或更换元件。例如，某修理厂接修一辆凯迪拉克轿车，故障现象是：发动机正常运转时，如果开、闭前照灯或其他电气设备就会出现排气管放炮现象，严重时可将排气管炸裂。经检查发现外电路并无问题，怀疑电脑有故障，打开电脑盒仔细检测，发现有一处接地线因腐蚀断路，而此接地线正是氧传感器的信号屏蔽线通过电脑内部接地的位置，于是屏蔽失效，造成氧传感器信号受到了其他信号的干扰，最终导致上述故障。用锡焊将断路处接通后，即恢复正常。

       易产生故障的部分电脑

       5. 联合电子M1.5.4电脑、双层PCB、西门子CPU。在桑塔纳、吉利、奥拓等车上使用，故障率极高。

       6. 摩托罗拉单插头电脑、双层PCB板、摩托罗拉CPU。在福田、夏利、万丰、五菱车中使用，故障率极高。

       7. 时代超人电脑、多层PCB板、双CPU，故障率较高。一汽CSA6仪表液晶显示电路，采用飞利浦芯片。

       好了，今天关于“汽车电脑板维修从入门到精通”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“汽车电脑板维修从入门到精通”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。