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丰田汽车卡罗拉自动挡怎么样_丰田汽车卡罗拉自动挡怎么样啊
佚名 2024-04-23 人已围观
简介丰田汽车卡罗拉自动挡怎么样_丰田汽车卡罗拉自动挡怎么样啊好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“丰田汽车卡罗拉自动挡怎么样”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来学习一下吧。1.一汽丰田卡罗拉质量
好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“丰田汽车卡罗拉自动挡怎么样”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来学习一下吧。
1.一汽丰田卡罗拉质量到底怎么样
2.10年丰田卡罗拉1.6自动挡这车怎么样优缺点有劲吗
3.丰田卡罗拉1.6自动档的车配置怎么样 ?价位?质量?
一汽丰田卡罗拉质量到底怎么样
卡罗拉值得入手,各方面表现均衡,外观年轻运动,空间大舒适空操控好,转向灵活,质量稳定可靠,燃油经济性好,后期维护成本低,非常适合家用。毫无疑问,卡罗拉在国内市场打下了坚实的基础,所以它的口碑和知名度都很高,这与它较早进入国内市场是分不开的。此外,很多消费者选择卡罗拉不仅仅是因为它的外观,还因为丰田家族的稳定性。
卡罗拉的设计几乎没有亮点。新款卡罗拉已经用LED光源和LED日间行车灯取代了高配车型。整个模型的建模性能与中庸一致,对于日常交通来说还算不错。
卡罗拉的整体内饰设计风格与老款车型没有太大区别,不对称的内饰布局可以略微凸显个性。2018款卡罗拉高配车型增加了8英寸多媒体中控显示屏,并且还拥有多功能仪表盘、倒车影像、蓝牙车载电话和手机互联系统。
卡罗拉带来三款不同排量的发动机,其中1.2T发动机最大功率85kW(116PS)/5200-5600rpm,最大扭矩185n·m/1500-4000rpm。1.6L发动机最大功率:90kW(122PS)/6000rpm,最大扭矩:154N·m/5200rpm;1.8L发动机最大功率103kW(140PS)/6400rpm,最大扭矩173N·m/4000rpm。
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10年丰田卡罗拉1.6自动挡这车怎么样优缺点有劲吗
我有一台1.6cvt gli,说说我用了两年的感触。一 油耗相对较低,夏天日常6.7升/百公里(以后直说数字),冬天8.2,跑过几次长途,一箱油能跑750-800公里(全程开空调,乘坐三人)。
二 空间相对宽敞,2700轴距有不小的功劳,但车辆较窄,顶棚后排空间个高的可能坐着憋屈,驾驶席的座位虽然有高低前后可调,但很难找到合适坐姿,驾驶座设计的的问题,靠背凹进去,要么弓着腰,要么得半躺。开不久就得调整坐姿。但代步家用足够。
三 内饰真的没啥意思,而且空调口设计的确让人烦(新款可能改了)。出风小,想吹的吹不到,前档非常容易起雾,而出风口吹玻璃的角度与面积都不理想,只要吹玻璃档,空调自动开(这是它的补救措施)。
四 变速箱加速平顺没有换挡停顿,但低速卡顿让你抓狂,我低速都用power模式跑,改善不少,估计是换挡逻辑设计不好。论坛也有很多说这个的,可以去搜一下。
五 一万公里一保养,机油0w20 全合成396,工时139,机油滤芯39,空气滤芯120(搞活动80),空调滤芯也是。别的没有什么费用。
六 纯吐槽,灯光真的不亮,车漆很软一蹭就掉。
七 纯表扬,自带发动机防盗,三套钥匙(俩遥控器)倒车前后雷达,后备箱不小。
这车就是家用上班代步,适合百公里以内用,没必要用它跟性能车比较,外观仁者见仁智者见智,跟德系车比它地盘有点偏软,单比轩逸硬一点。希望对大家有用。
17年新款卡罗拉1.6cvt,真实用车体验,以前在市区上班平均油耗百公里8.8(0-20000公里),今年不在市区上班了,经常跑郊区(平均油耗百公里5.9),从2017年到现在从未维修过(就补过一次胎)。
卡罗拉优点:省油、耐开、小毛病少。
卡罗拉缺点:功能少、胎噪大。
总结:挺喜欢这辆车。
作为卡罗拉车主,我也说说我的感觉。
我的车型是自动1.6gl款,到今年八月份满四年,跑了53000多公里。我觉得卡罗拉的优点有以下几点:
1、好开,易上手。我是刚拿证就买了卡罗拉,不久就独自在深圳市区跑了一圈,毫无压力。
2、皮实耐用,正常保养四年53000多公里没有出现任何问题,比较省心。
3、2700轴距,在同级车型中空间算是比较宽敞,而且后排地板位置几乎纯平,坐中间位置的人也会比较舒适。
4、对比过同事同车龄的福克斯朗逸,卡罗拉异味最少。
5、保养不贵,小保养换5w20机油400元左右。
6、省心,不担心烧机油产机油,也不担心漏油。好养不挑食,可以加92油也可以加95油。
7、行车换挡平顺,除超车之外,正常行驶几乎感觉不到变速箱动作,车速就起来了。低速顿挫现象没出现过。
缺点有:
1、配置低,相比同级的轩逸等车型配置比较寒酸。
2、隔音差,行驶路噪风噪较大,沙子打在地盘的声音和大雨打在车顶的声音比较大,令人产生廉价感。
3、刹车软,可能是偏向舒适的调教,卡罗拉刹车的前段偏软,不习惯的人会对卡罗拉的刹车没信心。
4、音响效果差,只能用听个响来形容。
5、高速行驶质感不如同级的德系车,换个词形容就是有点飘,但是习惯就好。
6、cvt变速箱超车反应有点迟钝,一脚油门下去,发动机吼叫但是车速上不去,换位运动模式会稍好一点。
7、整车内饰塑料感较强。
累计销售4300万辆,作为一辆全球销量王,总的来说卡罗拉还是一辆挺不错的轿车,适合工薪阶层。相伴四年,我还是挺满意卡罗拉这款车的。
8月份提的17改款1.2T小卡,单纯从同价位家用车来对比,并且相对来说:
优点:空间大 油耗低 座椅挺柔软 后备箱不小 动力够用 质量好耐用 保养便宜 外观不算太美但也不丑吧?目前三千公里,一共加了1100块钱的油,油表显示还剩一格多点,表显油耗5.8,其中跑了一趟南京,来回750公里,高速有200公里跑了130,其他120。我个人感觉加速超车挺好,120左右的时候也挺稳的。ps:我个人觉得新款1.2T小卡最有诚意的地方就是——它是一辆四缸小排量涡轮,不是三缸。
缺点:我不知道这算不算缺点,确切说应该是短板,比如弯道,比如不太适合激烈驾驶,比如悬架,比如总体配置偏低。这些我只能说小卡是定位家庭用车导致的“缺点”吧。至于机械方面的问题,肯定会有,每辆车都会有各种问题,这跟车主用车习惯也有很大关系,不能笼统说是缺点。
总之,如果有老婆孩子,而且经常带家人出去玩的话,我觉得卡罗拉是10 15万之间相对比较稳重可靠的选择。
2017年购买了一款卡罗拉,当时刚推出1.2TCVT动力系统,可以说是全新换代,正是看中了丰田品牌,看中了卡罗拉的整体形象,果断全款提了卡罗拉这款车,至今为止已经行驶了4万公里,总体来说,卡罗拉的驾驶表现超出预期,但车辆驾驶时间长了之后,才会发现各种弊端。
卡罗拉的优点卡罗拉1.2T发动机乃是丰田刚刚开发的发动机,其目的主要用于降低卡罗拉油耗,提升卡罗拉的排放性能,该发动机的动力其实并不出色,但是满足家用足以。
丰田1.2T发动机最大扭矩为185Nm,最大功率为85kw,从参数上来看,卡罗拉并没有多么优秀,百公里加速成绩达到了12秒多,但是丰田对动力系统的调教较好,车辆应答性优秀,尤其是城市路况超车驾驶,只要踩油门,车辆便会立刻给出响应,并且1.2T发动机的涡轮延迟现象几乎感受不到,这也是这款车的最大的优势。
卡罗拉的整体驾驶感偏向于轻快型,再加上CVT变速器的辅助,车辆驾驶平顺度超乎寻常,真的如大家所说,丝一般顺滑,没有AT变速器的那种换挡节奏感,新款卡罗拉采用了10速AT模拟,不是AT变速器但胜似AT变速器,也就是所说的AT模拟技术。CVT变速器传动比变化迅速,车主紧急踩油门,CVT变速器传动比迅速下提升,车辆加速感也就瞬间而至。
卡罗拉车辆采用了前后独悬底盘,前麦弗逊式独立悬挂,后E型多连杆式独立悬架,很多人都说韩系车底盘偏轻,但是很少有对卡罗拉的底盘产生抱怨,卡罗拉的底盘偏向于厚实型,紧凑感,调教匀称,乘坐舒适度较高。
至于卡罗拉的安全性,我持保留态度,毕竟2017款的卡罗拉并没有标配8个安全气囊,车辆安全方面的配置也不是很高。但是新款卡罗拉非常给力,8个安全气囊,外加ESP/TCS/EBD等配置,卡罗拉作为一款十多万的家用车,还匹配了车道偏离预警系统,车道保持辅助系统,主动刹车和主动安全系统,真的可谓是 科技 感十足,安全性颇高。
卡罗拉的缺陷有利必有弊,卡罗拉的缺陷就是内饰,该车辆内饰极其简陋,方向盘非常硬,车辆内饰中控台也是硬塑料,换挡手柄在PRND切换过程中,整体换挡感偏软,有种一碰即碎的感觉。卡罗拉车辆经常采用的配置就是布织座椅,不只是卡罗拉,丰田CH-R,奕泽等车型都普遍采用布织座椅,这种座椅的支撑感非常差,长途驾驶会让车主感觉非常累。
卡罗拉车辆的外车漆很薄,在此奉劝各位车主,一定要小心谨慎驾驶,千万不能出现交通事故,否则你会对卡罗拉的安全性有另外一种认识,卡罗拉车辆可以说是一碰就碎。卡罗拉车辆的安全性主要是保护车主和乘客,保护行人免受伤害,对于车辆本身的维修经济性,卡罗拉是很差的。
总归一句话,如果想要性价比较高的车型,建议选择放弃丰田,毕竟丰田车辆的价格普遍偏高,但是如果想要一款稳定性较好的车辆,卡罗拉还是很适合的。这样的卡罗拉,是不是你的菜?
我是2019年12月20号买的1.2t次低配(新款tnga架构),到现在开了五个月3000公里。市区行驶。在小县城里面。不是很堵。也偶尔会走下国道现在的真实平均油耗8.9个油(空调正常开)。我也很纳闷。怎么油耗这么高?
我买的2017真皮版一个月不到,已经2000公里了感觉还行。内饰,空间,噪音,马力,外观等都还满意,感觉挺值的,不后悔。就是油耗有点高,8.6。希望首保后会降低吧!
对我而言,卡罗拉是一部我愿意开,乐意去开的车。我的是11代1.6L自吸CVT的卡罗拉,2018年3月份提的车。
说实话,买卡罗拉之前也做了很多功课,对比过太多的车型了,最终还是选择了卡罗拉。
对于这辆车,我想他有这些优点来吸引我:1、产品质量和品牌价值, 丰田是全球大品牌,而卡罗拉也是一款全球车型,自从1966年第一代至今,累计销量这么多,就是很好的证明,全球人都认可和接受卡罗拉,我没有理由不相信他的质量。
2、油耗低, 开了三年,夏天开空调市区道路也就7.1L/百公里的油耗吧,高速更加省了,这点也是当初选择日系的一个因素。
3、空间够大, 有小孩的我,必须考虑空间问题,尤其是后排。卡罗拉的地板隆起不多,几乎全平,小孩站在中央扶手后面很舒服,而且就算坐着大人,脚也舒服,这是我认为选择卡罗拉最合适的优势。
4、发动机动力足够,CVT变速器也足够聪明 ,响应速度快,油门踏板给油,动力马上就到,感觉上够给力,不像开过的日产轩逸那样的调教,这点我也比较喜欢。
至于缺点吧, 我认为这个价位的合资车都差不多,就是隔音了, 当然这个在接受程度内,问题也不大,想要安静的就选择美系,尤其是福特,真的是安静!
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作为卡罗拉的车主我也和大家来聊一聊,卡罗拉确实是一台不错的家庭轿车。下面我从以下几个方面来简单的说一说。
1、整车的没有什么亮点,但是也没有什么缺点,车子的小毛病很少,但是底盘很松。
2、油耗比较低的了,自动挡,夏天才6.5。
3、车内空间,我一米八的身高,驾驶刚刚好,但是后排空间确实比较狭小。
4、动力确实有点弱,不过现在1.2t也是完全够用了。
5、保养费相对较低了,一般都是一个常规保养。
总得用车感受来说是非常好的。
丰田卡罗拉1.6自动档的车配置怎么样 ?价位?质量?
有劲。
1。优点:车身稳定性好,悬挂系统调校合理,行驶平稳舒适;发动机动力输出平顺,加速表现不错,油耗较低;内饰做工精细,用料考究,空间宽敞舒适;车辆可靠性高,维修保养成本较低。
2、缺点:外观设计比较保守,缺乏个性化;自动挡变速箱反应略慢,换挡不够平顺;后排座椅靠背角度较小,长途乘坐可能不够舒适;配置方面相对较为简单,缺少一些高科技配置。
卡罗拉刚要上市时,一些媒体大肆宣传卡罗拉更高级了,可前一阵我实车感觉了一下结果是做为丰田花冠的第十代车型卡罗拉变得更时尚了。
1.6升、1.8升、手动6速、自动4速、加不同配置共有七种车型售价约13.28万至17.98万。
为了能比较全面的了解一下它,我选择了1.6自动档低配和1.8手动档高配两款车型,这样多数的卡罗拉配置我就都有机会一一感受了啊:)。
优点
1外形、内饰设计都比较时尚,整车造型有种精致的高级感。
2内饰做工在同级中算十分精致的,具有高级感。
3可选车型多、可选配置多。
4 1.6自动档怠速时车内听不到发动机工作,急加速比较富有激情(只是在驾驶感觉上、其实车速提升并不是很迅猛)。1.6发动机运转畅快、很有激情。
5 1.8升发动机表现均衡,6档手动变速箱操作舒适、换挡平顺、对节油有帮助。
6悬挂舒适。行程稍长、韧度渐进、路感较少。
7空间良好,座椅舒适。
缺点
1外形的高级感、车内的空间感、内饰的高级感没有超越上一代花冠,即一汽丰田现产的花冠。
2 1.8升发动机配6档手动变速箱的组合以舒适为主,喜欢运动感的人会失望。
3 4前速自动变速箱虽然调校一流工作卖力,但无奈只有4个档位,日常使用来说表现只能算是刚刚及格。
卡罗拉一款时尚、精致、舒适的日系家用轿车。
今天关于“丰田汽车卡罗拉自动挡怎么样”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“丰田汽车卡罗拉自动挡怎么样”,并从我的答案中找到一些灵感。