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本田飞度汽车省油能排第一吗最新消息_本田飞度汽车省油能排第一吗最新消息
佚名 2024-04-23 人已围观
简介本田飞度汽车省油能排第一吗最新消息_本田飞度汽车省油能排第一吗最新消息好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“本田飞度汽车省油能排第一吗最新消息”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来学习一下吧。1.飞度的油耗如何?求真实数据?2.保值率no.1的
好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“本田飞度汽车省油能排第一吗最新消息”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来学习一下吧。
1.飞度的油耗如何?求真实数据?
2.保值率no.1的两款车评价到底
3.本田飞度到底有多省油
4.飞度也只能排第五!10万级最省油榜单出炉 榜首还用不坏?
5.同排量的车,为什么本田飞度做得比同级别的车更省油的?
飞度的油耗如何?求真实数据?
中华人民共和国工业和信息化部(简称工信部)规定:从2010年起,将建立轻型 汽车 燃料消耗量公示制度。新车的油耗除了在工信部网站公示外,所有车辆在出厂前都需要在前挡玻璃上粘贴实际油耗标识。就是下面的这张小黄纸,上面会标明 汽车 在市区工况、郊区工况和综合工况下的油耗是多少。对于进口车,同样也要贴这张小黄纸,目的是为了让消费者知道车辆的油耗。
那么问题来了,工信部的测试方法是什么?一辆新车的油耗又是如何测试的呢?
工信部油耗测试方法参考的是欧洲的循环驾驶法,市区工况占据30%,市郊工况占据70%。
试验方法:
主要原理: 汽车 尾气中的碳原子只可能来自燃油,只要测量了所有尾气中的总碳含量,就可以算出车辆的油耗。
具体的测试和计算油耗方法,大家可以参考这个国标:GB/T 19233-2008《轻型 汽车 燃料消耗量试验方法》,这里不再赘述。
某 汽车 在转毂试验台上测试油耗
很多车主说,工信部的测试压根不准,就是个大忽悠。
比如飞度工信部测试出的百公里油耗5.2L左右。而实际车主开出来,有的只有6-7个油,有的却可以高达10几个油耗。
这是因为,车辆的实际油耗与车辆使用状态以及外部环境有关。比如 汽车 是空载还是满载,路面情况,天气情况,迎风阻力以及驾驶习惯、发动机技术及变速箱速比等等。轻踩油门和地板油起步,车辆油耗肯定是不一样的。
工信部的测试方法的好处在于,试验环境相对单一,没有复杂路况。通过测试排放前后的碳原子含量即可换算出油耗。这有利于 汽车 监管机构和 汽车 厂家按一套统一的方法进行测试,保证方法的一致性 。
车主的测量油耗方法属于直接测量,用行驶一段路程的油量除以行驶里程得出实际使用油耗。既然每个人的测试方法都有其主观性,那么如何知道飞度的真实油耗呢?我通过网络大数据分析了微型车的实际车主油耗情况。
上图中可以看出,这13款微型车的实际油耗中位数为百公里7.8L。飞度排名还是比较靠前的,车主实际百公里油耗在6.8L左右。按油价5.47元/L(92#)计算,平均每公里3毛7,相当便宜了。
当然,如前文所述,实际油耗还需要根据您的驾驶习惯和车辆实际状态及周围环境决定。最后,祝您早日提车。
本人有一台飞度,可以明确告诉你,这台车子总体油耗还是比较理想的,但是在拥堵和暴力驾驶的情况下,油耗也会超出你的想象。
飞度是本田旗下的一款小型车,这台车子的排量比较小,搭载1.5升自然吸气发动机,这台发动机具有缸内直喷技术,并且车子只有一吨出头的重量,百公里油耗在6升左右。本人用车环境比较好,基本不会拥堵,取得百公里6升的油耗,还是比较满意。
如果是跑到市区,比较拥堵,百公里油耗在7-8什也是比较正常的,也就是说路况对油耗有比较大影响。大家常说经济时速,就是这个道理,大部分家用车车速控制在60~90千米每小时的时候油耗会比较出色。过快或者是过慢,会增加油耗。在保证安全的前提条件下,尽量选择经济实惠,用车会更加的省油。
如果暴力驾驶,油耗会特别高,别看只有1.5的排量,暴力驾驶之下,油耗可以达到10升,很恐怖吧。车子不能太温柔驾驶,也不能太暴力了。飞度其实并不太适合温柔驾驶,不然积碳问题会随之而来,缸内直喷发动机通病,没办法。
总体而言,本田飞度的油耗还是比较出色的,正常情况下在5~7升左右是比较常见的,如果是跑高速或者是在拥堵的情况下暴力驾驶,油耗会或低或高,低的时候能够达到4升,高的时候能够达到10升。
本田飞度其实就是一款优缺点非常明显的小车。优点在于质量稳定可靠、油耗出色、空间宽裕、保值率极高、改装潜力大、可玩性好;不足之处在于优惠少、没国六、隔音差、有积碳、底盘不稳、舒适性差。总体来说,还是一款不错的小车。
作为一个两年的飞度车主,我来说一下本田飞度1.5cvt的真实油耗,这款车跑高速的话,油耗在6-7L左右,当然了,极速状态下油耗会明显增加,市区上下班的话油耗较高,大概在8L左右,自动挡的车,这样的油耗已经很不错了。
飞度是一款小型车,它的外形就像是缩小版的MPV,所以它的空间还是很不错的,后排坐三个人没什么问题。售价很亲民,7.38-10.28万元,搭载只有一种发动机,1.5L自吸发动机。
飞度曾经还创造了一个神话,那就是上过专业赛道,当然了,肯定是经过改装的飞度,飞度本身就具有改装潜力,所以有些人买了这款车就是为了改装的,上赛道的飞度肯定是只有一个外壳是飞度的,其他部分全都都被更换了吗,但这足以说明它是一款好车。
飞度很适合那种新婚年轻人,因为它可以当做旅行车,空间足够,座椅放平甚至可以躺下两个人,所以用来自驾游还是很不错的,行李也完全可以放得下。
飞度是小型 汽车 ,它的油耗表现还是相当不错的,它在工信部的工况油耗为5.3至5.7L,5.3L为手动挡的油耗,5.7L为自动挡的油耗。而飞度的实际用车油耗当然会和工信部的油耗会有出入的。
那么实际的油耗飞度表现如何呢,从数据采集来看,飞度的实际油耗表现为手动挡在6.86L百公里油耗,而飞度的自动挡(CVT)的百公里油耗为6.9L,数据量为4千5百组,还是比较准确的。
飞度使用的发动机为1.5L的自然吸气发动机,这个百公里油耗还是比较不错的,当然了,这个是所有数据的综合表现了,实际 汽车 的油耗与所使用的环境路况,开车司机的开车有着非常大的关系,有的实际表现可以在6.2L左右,这个也是有的,而有些小伙伴开飞度一样可以开出10L油耗来,这也正常。综合油耗可以做一个购车的参考而已,现在新出品的 汽车 ,油耗的表现都是不错了。过于10L的 汽车 ,油耗都算是比较高了,多是SUV 汽车 的油耗表现。
油耗高低各不同,满载空载不一样。
激烈温柔大不同,改装多少要增加。
市区通畅快速路,一路基本六十多。
油耗基本五个多,上班高峰走走停。
怎么也得加一个,起码也得六个多。
大马小车提速快,油耗基本不会多。
高速控制一百一,油耗降低五左右。
影响油耗很多种,本身飞度很省油。
一百市区随意跑,长途二百到终点。
五年飞度车主,现在车跑纯高速公路两百油钱至少可跑六百公里,油价六元五,,在全国最堵车的重庆市区跑差不多五毛一公里!真实油耗
我的自舒版的,综合下来6个油左右,高速四个,16年买的,省不省油就看你怎么开了,经常地板油暴力开油耗高点,这个车都说自动挡的比手动的要省油
本田飞度这款车的燃油经济性表现还是非常不错的,如果不暴力驾驶,道路比较通畅,那么百公里油耗在6升左右比较常见。本人也有一台本田飞度,显示5.3个油,个人觉得还是比较省油的。
飞度这款车子比较有驾驶乐趣,搭载的1.5升燃气发动机最大马力131匹,车子比较轻,百公里加速8秒左右。因此很多年轻人who也开的比较暴力,那么 汽车 的油耗就会比较高了,10升左右的也经常见到,甚至有的朋友百公里油耗能够达到15升。
其实要想让飞度省油的话,还是比较好操作的,那就是温柔驾驶、选择通常的路面行驶。如果暴力驾驶或者是市区用超,他的油耗自然就会偏高一些,这个是非常正常的。
本田飞度这款车的采用的是缸里制喷发动机会有积碳的问题,如果是积碳严重的话,动力就会下降,那么油耗也会增加。动车的过程中如果出现加速无力,顿挫转速不稳定甚至熄火的问题,那么就要考虑到清理积碳了。
实际上本田飞度这款车的并不太适合温柔驾驶,因为它采用的是缸内直喷发动机,爱过温柔的方式驾驶,他就会生成更多的积碳。经常在拥堵的市区使用,经常的温柔驾驶,那么2万公里左右就要清理一次积碳。
影响 汽车 油耗的因素非常的多,包括发动机本身与之匹配的变速箱,个人的驾驶风格,路况,胎压, 汽车 负载等等,您要是想节油的话,需要从这几个方面综合入手,定期的维护保养,让车子有一个好的工作状态,不要暴力驾驶,选择通常的路面行驶。这样操作的话,百公里油耗在6升左右还是非常容易达到的。
油价跌了,你叫我算油浩,目前油价大概是4毛,我有渠道买的到黑油每升省1块,来来你给我算油浩
飞度,两厢车里出了名的油耗低,只要不暴力行驶,油耗基本不会超过6,如果暴力开车、开空调或者遇上堵车,油耗会高点,综合看6.5个油吧。我的飞度是自动挡,手动挡应该会还要省油些。
保值率no.1的两款车评价到底
本田飞度不错,省油、省电、保值,空房间很好,本田品质值得信赖。最近有骑手问我,本田飞度质量怎么样?飞度虽然只是一款小型车,但属于10万级精品小型车,堪比大众polo,选材和工艺都不错,数量也比较多。本田飞度的质量怎么样?
本田飞度在欧洲市场也被称为JAZZ,是最受欢迎的小型车之一。2002年,仅在日本就卖出了25万辆汽车。
作为本田仅次于雅阁和思域的全球战略车型之一,飞度在全球115个国家累计销量超过230万辆,年均销量40万辆,成为名副其实的全球小型车市场领导者。FIT诞生于本田的GSC(GlobalSmallCarPlatform)平台,也就是全球小型车平台。该平台创造性地应用了“MM理念”(人与人最大化,机制最小化——乘客之间最大化空,机器之间最小化空),对小型车的发展影响很大。
飞度来到中国的时候,为了取悦中国人的审美,在外观上似乎没有太大的妥协。虽然广本推出了更容易接受的轿跑版本,但它仍然是一款造型另类的车。小前脸没有太多装饰,只有前冷却格栅上有一条大的亮条。前后保险杠和室外后视镜与车身同色,简洁的线条非常简洁。
飞度的后备箱感觉比例失调,一度成为中国人诟病的焦点。不过这款小尾翼把飞度的阻力系数从两厢版的0.31降到了现在的0.29,提供了500L的后备箱容积,甚至超过了很多中型车。注重功能性和实用性是飞度的卖点。
飞度和高尔夫哪个更好?
飞度低配自动变速箱,81800,1.5升地球梦发动机,参数和1.4t发动机的高尔夫差不多。最新的cvt,百米加速9.39,略低于高尔夫的8.7,空,彻底爆款高尔夫。嗯,这种高尔夫要15.5万元,几乎是飞度的两倍。为什么呢?我告诉你,都是因为大众的银色大众logo。至少值5万!
不是一个级别。除了空高尔夫,还有1.6动力,还有其他可以完全爆炸的。不建议买顶配的。不建议买顶配。不建议买顶配。兄弟。如果你想买飞度,手动或自动匹配。高尔夫球是1.4手动踢还是1.6自动踢。如果买高尔夫,还可以看2箱昂科塞拉。买车一定是个不错的预算。不要因为车好就加一万加一万。你不能买这样的车。我感觉主题喜欢2个盒子。看看10万以内的飞度。智贤。超过10万。高尔夫。AngCocera当然,高尔夫是最好的购车者。朗逸的新款桑塔纳捷达凌渡估计哭晕在厕所了。他认为他买了一辆德国汽车。因此,其他人不会在德国生产这些汽车。
百万购车补贴
本田飞度到底有多省油
第1个飞度:买车的预算不高,就在十万左右,看过许多十万级别的车型,最终选择了本田飞度。原因有几点。
第一、车型小巧灵活,男女都能开。第二、省油。第三、品质方面有保障。外观:飞度的外观算是比较顺眼吧!对我来说看着挺萌的,很养眼。车灯方面是采用的卤素光源,亮度一般,还能接受。
还有就是车漆,这款车的车漆与车身都很薄。不过这点大家也都知道的,这也导致在行驶中,噪音也很大,所以一般都不开快车。
内饰方面:飞度的内饰属于简洁风格。整个内饰的造型非常的有设计感,虽然没有中控大屏,但是中控处的布局还是很清晰的,符合家庭代步的要求。
内饰用料塑料感很强,不过这个价位能接受。配置方面,这款车是天窗版,所以除了天窗,也没有什么配置了。
空间方面:这车的车身尺寸长是4米,宽是1米69,高是1米52,轴距是2米53,实际的空间感受还算宽敞。缺点就是织物座椅,不耐脏。
动力方面:这款车搭载的是1.5L配CVT的变速箱。最大马力是131匹,最大功率96kW,最大扭矩是155牛米。虽然看着动力参数并不怎么样,但是跑起来却很给力。也许车身重量的原因吧!毕竟才有1080KG。
油耗方面:目前5000公里左右,基本就是上下班。平均油耗才6.6L,这个油耗表现非常满意。
第2个雅阁:
先从吸引人的外观说起,整车的设计风格在以往的基础上更加现代化。错综有序的线条格栅与大灯细腻相接,有力强化横向视觉张力,尾灯设计很有科技含量,布局合理层次明显。
相较于马自达阿特兹的外观,本田雅阁新颖的外观愈更加吸引。如果问我为何选择本田雅阁,必须要提它的颜值,紧凑的形象也能带给观众一丝寒气。雨刮器感觉设计得很好,每次下雨都很开心,惊艳的尾部完美阐释了本田雅阁的格调。
内饰并不是本田雅阁的强项,属于很多指标中得分略低的一项。中控区域设计较为普通,缺少了立体感和档次感,内饰材料仍然以大面积的硬塑料为主,缺少层次感。
虽然添加了装束材料,略微得到一些改善,但是整体感觉依然掉价,不可否认,上一辆马自达阿特兹的内饰比本田雅阁更卓越。
谈到动力这方面,本田雅阁使用了1.5排量的涡轮增压发动机,马力最大值为194Ps,从实质驾驶体验来说,本田雅阁的动力数据低于同类平均水平,起步感觉比较重,超车信心不足。变速箱使用了无级变速变速箱,综合表现无大问题,变换档位积极性有待提高,不过在低速时有些顿挫感。在这一小方面上,跟马自达阿特兹确实有差距。
空间是特点,空间表现处于该等级的较高水平。因其享有1449毫米的车体高度,使得驾驶座调整好坐姿后,头顶空间1拳有余。在1862毫米的宽度下,第二排乘客的空间体验达到优秀水准。
得益于2830毫米的轴距长度,进一步提升了纵向空间感,从而前后排乘客均有比较充裕的腿部空间。而且本田雅阁在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调基本无噪音,冷却效率极高,车子优异的隔音降噪功能让车内外有效隔离,车中静谧性较高。
因此,在舒适和空间这两方面,马自达阿特兹比较本田雅阁有差距是不可置否的。
油耗这个得提一提,本田雅阁在油耗上并没有什么亮点。100km平均油耗达8.5L。高速驾驶油耗7.1L,街区道路的油耗是11.1L,这样的油耗与眼下大家倡导节俭的观念不太相符,马自达阿特兹的油耗表现确实比本田雅阁好那么一点,但是对油耗这方面纯属看个人是否很介意了。
飞度也只能排第五!10万级最省油榜单出炉 榜首还用不坏?
很多人买车都选了本田飞度,其实这车外观很帅气,同时省油,空间大很好开,真的太聪明了,下面我们一起来听听老车主对这车的评价,对我们会有帮助哦!
油耗,空间, 避震,噪音, 我想说真的比好多紧凑型的空间大 同级别提速最快这都不用说。 油门,刹车踩着都很舒服跟我家另外一台大车相比都差不多
1200公里表上显示6.1的油耗。对油耗满意不是一点点。太节油了 单谈舒适性我本来只想给一星。但看到这个价钱和其他优点勉强给个3星。8W元的小车不用谈舒适性。避震硬,噪音大,这些貌似都是通病 外观还不错,不算很好看,但也不丑。看长也就习惯了。但是油漆薄的差不多可以用手抠下来
内饰?基本谈不上有内饰吧。只能算内饰风格偏运动。如果说全黑算运动。内饰太简单了 作为接送小孩和买菜车,或是资金不足家庭第一辆车,都是不错的选择,只能说10W无敌手。自动挡,开起来省事。配置低,内置装饰很简单。开车时发动机轰轰响。这个价格觉得有点偏高,还讲不下价来
后备箱可以放不少东西,还可以折叠放到。空间可以,家用足矣新手刚开,没啥特别感觉,满足我日常需求,本人开车比较轻缓。操控简单,目前没发现啥异常,就是发动机声音挺大的 刚开始开,油耗估计会很高还凑合 日系车,车皮薄 一般吧,毕竟是低配车个人感觉有点高,在能便宜5000左右就好啦
同排量的车,为什么本田飞度做得比同级别的车更省油的?
对于很多工薪阶层来讲,买车主要是用于日常代步,所以,一辆10万左右的经济性轿车是比较合适的,不过,如今的油价持续上涨,很多人向往更省油的车。说到省油,或许有些人首先会想到混动,只不过目前10万左右的预算,很难买到主打省油的混动车型,包括中国品牌。所以,想要省油,还得从装配小排量经济型发动机的车型中去选,我们今天就来看几款预算10万左右就能拿下的省油轿车。
需要说明的是,这些经济性的轿车都是指燃油车,而且这些燃油车型全部是玩车教授平台根据自己用户群实测的油耗数据整理而来,或许并不全面,但却囊括了市面上最主流的车型,而且还是目前可以入手的,并且是以自动挡车型为主,具有很高的参考价值。如果你正想选购这类车型,不妨了解一下。另外,我们还会根据排名情况,对前几位车型进行简单解读。
丰田YARiS其实是一款畅销全球的小车,该车自1999年推出,YARiS这个名字源于古希腊神话中一位象征美丽的女神Charis,其前面两个字母“Ya”在德语中译为认同;由于初代YARiS的设计工作是在法国完成,与巴黎的英文名Paris后几个字母“aris”不谋而合,名字非常好,一推出便获得好感,畅销欧洲市场。
YARiS从一开始便主打日系传统的燃油经济性和人性化细节设计,同时又融入了欧系的操控感、安全性等,因此在全球范围内的销量一直不错。国内的YARiS属于第三代车型,而且根据中国消费者“以大为美”的习惯进行了加长,还衍生出了三厢版车型以及跨界版,在广汽丰田这里就是YARiS?L致炫(两厢)、YARiS?L致享(三厢)和YARiS?L致炫X(跨界);在一汽丰田便是威驰(三厢)和威驰FS(两厢)。车型阵容丰富,更加方便消费者选择。
YARiS L致享/威驰搭载的是1.5L四缸自吸发动机,其集成VVT-i技术,最大功率112马力,峰值扭矩139牛·米;与之匹配的是S-CVT无级变速箱;成熟的动力总成,出色的轻量化,再配合上丰田TOYOTA SMART STOP智能节油启停系统,YARiS L致享/威驰的油耗表现非常出色。毕竟对于这个级别的用户来说,经济燃油性的确非常重要。
雪佛兰旗下能打的车型不多,科沃兹算一款,该车上市6年来,以成熟可靠的品质和出色的性价比在合资入门级紧凑型轿车市场中一直占有着相当重要的地位,试想,6万元左右即可入手一款合资自动挡轿车,相当吸引人;虽然科沃兹全系都是“三缸机”,但在出色的性价比面前,这都不叫事儿。
作为入门车型,科沃兹各方面表现也的确“入门”,既没有鲜亮的设计,也没有花哨的配置,一切以实用为主,不过,其出色的空间表现和不错的底盘素质,再加上雪佛兰独有的Redline运动装饰,还是能打动一些预算不高的消费者。动力方面,主打的1.0T三缸发动机+6AT手自一体变速箱组合,匹配已经相当成熟,而且动力性能表现对于科沃兹来讲,已经绰绰有余,由此带来的燃油经济性也十分可观。
科沃兹整体售价不算高,同时在终端还有着相当大的优惠力度,性价比之高甚至超过同级中国品牌,因此,我们更推荐顶配版本,优惠之后价格诱人,配置也更加丰富实用;再加上它的油耗也比较低,能够帮用户节省更多的使用成本,这都是消费者所在意的。
作为卡罗拉的姊妹车型,雷凌来到中国的时间虽短,名气也比不上前者,但是凭借更加有诚意的售价和优惠,也赢得了不少消费者的同意,这两年也成为了轿车销量排行榜前列的“常客”,而且基于丰田TNGA架构打造的新一代产品一改以往的中庸形象,无论是设计风格还是驾驶感受上更加侧重年轻运动化,加上丰田的品牌的“金字招牌”,得到了很多年轻消费者的青睐。
雷凌的动力类型比较全面,包括1.5L+CVT、1.2T+CVT、1.8L双擎混动,价格依次升高,而我们今年天推荐的是1.5L动力车型,其中,这个1.5L发动机为三缸机。我们知道,虽然三缸发动机在国内不受待见,但出于咖啡法则以及双积分制度的考虑,汽车厂商投放搭载三缸发动机的车型也是不得已而为之,这也是广汽丰田针对雷凌推出1.5L三缸车型的核心原因。
不过,广汽丰田聪明的地方在于,在看到其他厂商的失败案例后,没有直接用1.5L车型完全替代热销的1.2T车型,而是将之定位为新增的入门车型,价格更低,自然很有诱惑力。加上1.5L三缸发动机属于基于模块化理念开发的Dynamic Force Engine系列发动机,配备了内置EGR冷却器功能的气缸盖,应用分层燃烧技术,优化进气管路,引入激光熔膜技术,使用D-4缸内直喷技术等,最大热效率达到40%,升功率接近60kW/L,并创新了平衡轴、进气谐振器以及液力变矩器内置动态阻尼技术,从而让在拥有出色的燃油经济性的同时,也保证了很好的平顺性。
飞度虽然是一款小车,但绝不是“名不见经传”,顶着上代“平民跑车”的光环,第四代飞度在引进国内之初还引发了不小的争议,但如今看来,飞度并没有抛弃自身实用的特质,主打的空间表现,在小型车级别可谓是无敌的存在;而且如今的飞度还有普通版和跨界版,进一步丰富了消费者的选择。
飞度全系搭载代号为L15BU的1.5L自然吸气发动机,最大功率131马力,最大扭矩155牛·米,并且全系车型匹配CVT变速箱,这套动力总成可以说是相当熟悉了,在GK5车型上也是这套动力总成,而且还有手动挡车型,不过到了GR9这一代,已经全部换成了CVT自动挡车型,虽然可能对于少部分消费者有遗憾,但对于绝大多数消费者来讲更实用。
飞度这台1.5L发动机在硬件方面底子很好,甚至有点技术过剩,这一点,从GK5的各种改装升级的案例中就可以知道,继续发光发热也是情理之中的事,而且GR9这一代还对动力进行了优化,能够满足国Ⅵ排放,同时也优化了CVT变速箱,在进一步提升平顺性的同时,又能实现出色的燃油经济性。
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轩逸可以说是国内最知名的轿车之一了,这不仅是其销量长期霸榜,而且往往是以一己之力撑起了东风日产一半的销量,实力相当强大,发挥也异常稳定。比如今年8月份,东风<a class="hidden" href="/nissan/" title="日产"
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虽说排量跟油耗有密切关系,但严格来说,同等的排量并不等于同等的油耗。尤其是日本车,在油耗的控制上更是十分出色。飞度比同级别省油主要有几个原因。第一:出色的技术。新一代飞度采用的是本田最新的地球梦发动机,采用缸内直喷技术,各方面更加精准,再加上一直以来可靠地可变气门正时技术,配合成熟的CVT变速箱,使整车的油耗十分出色。
第二:轻量化车身:日本车轻一直是遭人吐槽的,但其实这不得不说是一个节油的重要因素,其实车轻并不是恶意偷工减料,结实的车身不在于有多重,而是合理的车身结构以及一些安全技术的开发。
第三,合理的车身设计,这个因素虽然小,但是也有一定作用,本田十分在意技术研发,不光是车内,就连车的外形线条也是,要符合空气动力学,减少风阻,这样也为节油做出来贡献。
好了,关于“本田飞度汽车省油能排第一吗最新消息”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“本田飞度汽车省油能排第一吗最新消息”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。