长安星卡双排加长汽车xy价格_长安星卡双排加长版

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1.谁是最佳“生意伙伴”新长安星卡对比五菱荣光小卡

2.请问下 长安星豹 双排小货车 价格是多少？

3.新长安星卡/睿行M60预售4.19万元&5.49万元起

4.长安星卡ev多少钱?

谁是最佳“生意伙伴”新长安星卡对比五菱荣光小卡

       微卡对于我们来说是一个比较陌生的领域，但是对于那些初创实业派的小生意人来说，选择一款微卡那绝对是最优性价比。在一些三四线城市做买卖家用，微卡是一款使用率很高的车型，虽然它基本用来商用载货，但是随着用户要求的提升，微卡慢慢也开始注重设计和配置。而在微卡界，长安凯程和五菱都是两个受众较高的品牌，而今天我就挑选出它俩各自旗下微卡的代表作新长安星卡和五菱荣光小卡来比拼一下。值得一说的是，新长安星卡还应用了在乘用车动力上常见的GDI缸内直喷技术，下面就让我们看看哪款才是在创业路上不可或缺的“生意伙伴”。

       车型方面，我们选择的都是两款车售价相近的双排车型，也就是四门5座款，新长安星卡双排2.55米载物汽车舒适型，售价4.99万元；五菱荣光小卡1.5L双排标准型，售价4.88万元。

外观对比

       虽然微卡并不会像乘用车那样拥有千姿百态的外观，但其实仔细观察不难发现，新长安星卡和五菱荣光小卡的外观是两种风格，新长安星卡融入了一些更年轻化以及更带潮流味道的设计，整个车头更平缓，满天星前格栅让细节更显时尚和精致。而五菱荣光小卡的前脸虽然也是同样的风格，但是细节之处没有任何时尚的修饰，整体塑料感很强，看起来比较简陋。

       新长安星卡的前大灯造型迎合了整个前脸的风格，与前格栅相互锲合，犀利的“眼神”炯炯有神。五菱荣光小卡的前大灯则仿佛是上个世纪的产物，方方正正，扁扁大大，没有任何新意可言。灯光配置上，两款车都采用了传统的卤素光源，并且新长安星卡还装配了小卡上所没有的前雾灯，夜晚行车的安全性更有保障。

       尺寸方面，新长安星卡要全面超越五菱荣光小卡，要知道尺寸的大小决定了微卡能力的强弱，新长安星卡车长超过了5米，而五菱荣光小卡则不足4.8米，轴距虽然都超过了3米，但是新长安星卡的3.2米轴距比五菱荣光小卡长出了150mm，对于乘坐空间和承载能力而言，新长安星卡都有更出色的表现。对于微卡来说，除了车身尺寸之外，后边货厢的尺寸也尤为重要，越大肯定就意味着装载能力越强，新长安星卡双排的货厢尺寸为2550mm，高度为370mm，比五菱荣光小卡的货厢要长、要高。同时，新长安星卡采用了加强型货箱设计，货箱边板厚度5cm，最大额载1.1吨，搭配上3H高刚性车架+8根横梁+6片板簧，带来更强的承载能力。

       新长安星卡和五菱荣光小卡车厢后方均有一个后车窗，明显新长安星卡的面积要大一些，这样倒车观察后方车况时视野会更大。同时，两车车厢后方还都设计有扶手，不同的是，五菱荣光小卡只是两根简单的铁柱，而新长安星卡是一个与上车厢几乎同高、同宽的粗壮龙门架，与车身的连接点更多，可靠性和实用性更出色。

内饰对比

       新长安星卡的内饰采用了更偏向乘用化的设计，中控区域的亮黑烤漆装饰，摆脱了廉价感，下方一整条的空调出风口区域也很好的借鉴了当下的潮流趋势，旋钮还适当的加入了镀铬点缀，档次感得到了相应的提升。反观五菱荣光小卡的内饰设计则会更直白一些，没有任何突显质感的豪华设计，整车塑料感非常明显，一切以实用为主。

       两款车还都是坚持沿用性价比更高的机械式仪表，新长安星卡采用了双盘布局，蓝、红、白三色的应用给人一种很舒适的观感，油量、水温以及里程数等行车信息集成在中央显示屏内；五菱荣光小卡则是单表盘布局，只显示时速，不显示转速，黑底白字的样式不如新长安星卡的仪表盘看着色彩度饱满。

       一般微卡上边的配置都比较简单，新长安星卡和五菱荣光小卡同样也不例外，仅配备了像手动空调和收音机这些可以满足日常最基础需求的功能，但是新长安星卡标配的功能会更先进一些，USB接口是全系标配的，蓝牙在高配车型上也是标配，而这两项功能在五菱荣光小卡上都是没有的。另外，新长安星卡还标配有中控钥匙，支持一键开锁/闭锁，要比五菱荣光小卡的机械钥匙便利许多，同时顶配上还会标配7英寸智能中控屏，智能化和娱乐化将会进一步得到提升。

       两款车都采用了手动调节的织物座椅，并且前排所有功能都是手动调节。但不同的是，新长安星卡上的黑白双拼座椅要更显年轻一些，视觉感也更好看，并且造型也更凹凸有致，更能对身体全方位的提供支撑，贴合度和人体工程学设计都要比五菱荣光小卡的座椅更出色。

动力对比

       动力方面，新长安星卡和五菱荣光小卡都搭载了1.5L发动机，但是性能上前者会更占优势，新长安星卡上的这台发动机配备了GDI缸内直喷技术，最大功率为85kW，最大扭矩153N·m这也让新长安星卡成为了微卡界唯一配备GDI缸内直喷技术的车型，不但加速更优秀，爬坡更省力，同时也更省油；五菱荣光小卡最大功率仅为73kW，最大扭矩135N·m。虽然是同排量，但是新长安星卡的性能会有着明显优势，面对一些大上坡，或者是载物较重的时候，动力的迸发会更能令人满意。传动系统方面都是匹配了5速手动变速箱，驱动形式也均为中置后驱。

总结：

       新长安星卡和五菱荣光小卡绝对是微卡界较为有实力，得到广众认可的两款代表车型，但是通过细比之后可以看出新长安星卡要更有与时俱进的态度，除了延续大空间、承载能力强等优点之外，整体还融入了更年轻化的设计理念，让微卡不单单只是作为一款工具车的身份存在于你左右，同时也代表出积极向上、不甘落后的生活态度。最主要的是，在创业路上最需要的就是节省成本，把资金花在刀刃上，新长安星卡硬件设置比五菱荣光小卡要强，最主要的是新长安星卡发动机还应用了GDI缸内直喷技术，燃油经济性和动力都要更优秀，把新长安星卡称作是“致富神器”一点也不过分。

       本文来自易车号作者王岳YC，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

请问下 长安星豹 双排小货车 价格是多少？

       6至7万合适。此前长安星卡plus的落地价格为4至5万，因此长安星卡plus双排座货车的落地价预计为6至7万元。长安星卡作为长安汽车众多产品中征战微卡市场的主将，历时17年，拥有150万用户基础，产品畅销全国。

新长安星卡/睿行M60预售4.19万元&5.49万元起

       是星卡吧？那个现在弄好要5万来块我们这边车价是41000,没补贴的;加上保险3500-4500,加上购置税百分之八,之后是去上牌照的费用大概是400左右.不过我建议你要是买来拉货的话还是五菱的好,要是买来带人的话,还是长安的,不过那种东风小康的也可以(在我这边是38000)和长安的差不多,空间比长安的还大.要是买来拉货的话,五菱的好多了,只是它唯一的不足就是空间太小了.你平常拉的货重吗?要是不重的话,长安的和东风小康的还可以,要是比较重的话就买五菱的,或者是那种像时代驭菱之类的柴油车(只是这类车动力躁声有点,有点坐拖拉机的感觉)

长安星卡ev多少钱?

       以前的微面和微卡给人永远都是廉价的感觉。不过随着新长安睿行M60和新长安星卡的出现，微卡微面老旧落后的使用感受将得到有效改善，更时尚温馨的设计风格也将不止步于它仅仅是一个载物的工具。

       对于很多创业者和小微企业来说，只要有一辆遮风挡雨的车型就能满足他们的使用需求，所以面对不断萎缩的微型车市场，微面和微卡一直是低价市场里面的常青树。而对于微面微卡来说，它们不仅能够遮风挡雨，同时还能提供更强的装载性和实用性表现。说到这里，就不得不提在3月2日开启预售的长安凯程微面新长安睿行M60，和长安凯程微卡新长安星卡（以下简称：新睿行M60和新星卡）。

       3月2日晚，新睿行M60和新星卡正式开启预售活动，并在此次预售活动上公布了两款车型之间的预售价格，其中新睿行M60的预售价格为：基本型5.49万元、舒适性5.69万元、精英型5.99万元，新星卡的预售价格为：单排标准版4.19万元，双排标准版4.49万元。当然除了公布预售价格之外，长安凯程还为用户提供了多重礼遇，包括：交8.8元抵888元的交定礼、2000元的置换礼、24期0息个贷礼，以及6年20万公里超长质保的质保礼等等。

       作为年度改款车型，新睿行M60在设计层面的改变还是比较明显的。比如最明显的就是车头下方的进气口做了调整，由之前的倒梯形改为了正梯行的设计，同时又加到了两边的侧气口，使得整车看上去会更凶狠一些。

       相比于外观上的改动来说，内饰方面的提升还是比较明显的。尤其是新睿行M60在设计上给人呈现出一种更高档年轻的感觉，比如中控区域六边形的设计增强了整体感，同时在材质上也加入了金属拉丝的铝制饰板，以及更大更简洁的仪表盘和显示屏也提升了质感。

       简述完新睿行M60之后，咱们再来看看新星卡。如果只看新星卡的车头，你不仅很难看出它微卡的身份，同时在设计层面它还更加靠拢如今流行的MPV风格。比如在设计上，新星卡就采用了大尺寸的纺锤形前脸造型，黑化的底子配合银色的中网和车标造型，看上去的效果还不错，同时配合上两边的鹰眼大灯组，给人的感觉还是比较时尚霸气的。而在货箱方面，由于新星卡是分为单排版和双排版，所以货箱尺寸也有所不同，其中单排货箱的长度为3.06米，而双排货箱的长度为2.55米。所以这两款车到底该如何选择，还需要根据自己的实际使用需求进行选择。

       至于内饰方面，新星卡也采用了更偏向于乘用车的设计思路，比如三幅式的方向盘造型，配合区域划分明显的娱乐设施和空调控制区域，可以起到很好的视觉划分效果和盲操的便利性。此外在配色方面，新星卡也将采用时下流行的上深下米配色，营造出了更加温馨的驾驶舱。

       而配置层面，新星卡/新睿行M60将提供更具现代感的7英寸/9英寸中控大屏，并且还配备了倒车雷达+倒车影像，来满足新手对车辆前后距离的把控，同时手机映射的加入也更加丰富了日常用车的便利程度，除此之外像玲珑轮胎也在微面上做到了全系标配。

       最终在动力层面，新睿行M60和新星卡还将首次搭载1.5升GDI高压缸内直喷自然吸气发动机，最大可以输出85千瓦的功率和153牛米的峰值扭矩，传动系统方面采用的是5速手动变速器。另外两款车型都将采用中置后驱的布局形式，悬架方面也将配备前麦弗逊式独立悬架和后钢板弹簧非独立悬架的组合，从而在舒适性和装载性之间找到平衡点。

       最后总结：作为长安凯程旗下的微面/微卡，新睿行M60和新星卡在设计上都将更迎合广大消费群体，以更乘用化的风格提高微面和微卡给人那种老旧落后的使用感受。同时从目前的预售价格来看，新睿行M60和新星卡都拥有更低的购买门槛，对于小微企业或者打算创业的用户来说，都将是不错的选择。

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       长安星卡ev指导价12.38-12.58万：

       1、长安星卡作为长安汽车众多产品中征战微卡市场的主将，历时17年，拥有150万用户基础，产品畅销全国，并且跨越重洋出口到智利、秘鲁、越南等50多个国家和地区。长安星卡敢于突破，跳出传统产品一味加长加宽的竞争模式，率先在微型货车产品动力升级、操控轿车化、舒适性等方面取得突破；

       2、价格、承载、动力、操控等方面处于行业领先水平。在油耗更低的同时实现了更大的承载，并拥有超大的载物空间和更为安全可靠的品质，在国内细分市场一直都是炽手可热的产品，而现在远销海外得到国际认可，使其凭借独有的品牌魅力和深厚的技术沉淀，又一次走在微卡行业前沿，引领市场；

       3、河北长安在甘肃兰州举办以“新品质、星登场”为主题的全新商用车长安星卡C系与L1的上市发布会，这是长安星卡为满足新时代下用户产生的新需求，满足用户对更高品质、更舒适的驾驶体验的追求，为消费者量身打造的产品，在微卡市场迈出的新一步。

       百万购车补贴

       非常高兴能与大家分享这些有关“长安星卡双排加长汽车xy价格”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。