红旗h7多少钱_红旗H7多少钱一台

1.红旗h7落地多少钱?

红旗车子要多少钱

红旗刚刚推出了全新旗舰SUV车型——红旗HS7,也是自主品牌中最高端的车型。当然价格也来到了34.98万-45.98万之间。这个价格贵吗?红旗HS7有哪些亮点?

有哪些亮点?

第一,对于一款红旗品牌的高端车型来说,内外饰设计绝对是一大亮点。

外观和内饰都很豪华。即使和60多万的宝马X5比也不落下风,而且红旗的高端车型总是给人一种很凝重的感觉,这是其他品牌给不了的。

其次,红旗HS7搭载3.0TV6发动机,这是它最大的亮点。也是唯一一款自主品牌的3.0T六缸发动机。由一汽自主研发,拥有自主知识。它用机械增压的形式,在动力压制上弱于涡轮增压,但非常平顺线性。匹配爱信8AT变速箱,其性能参数与主流的BBA3.0T发动机处于同一水平,这对于自主品牌来说并不多见。

第三,全系标配全时四驱系统,中高端车型配备空空气悬架。这种配置更有可能出现在百万级SUV上。

价格真的太贵了吗?

说完这些亮点,我们再来看看34.98-45.98万的售价。很多人会觉得这个价格太贵了,但真的是这样吗?

在这个价格区间,红旗HS7的竞争对手主要是来自德系的豪华品牌车型,如宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC等。相比这几款车型,红旗HS7各方面优势明显,尤其是硬件配置。此外,超过5米的车身尺寸和红旗特有的豪华大气,都是这些车型所不具备的。但从品牌力来看,红旗还是有不小的差距。

35万以内的价格就能给你这些配置享受,所以看起来定价还算合理,甚至入门级车型也有不错的性价比。中高端机型价格已经超过40万,更多适合商务使用。

总的来说,红旗HS7在各方面的表现都是可圈可点的,但是高端旗舰SUV的身份也注定了它不是一款行走的车型,更多的是红旗品牌的精神图腾!

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红旗h7轿车价格25.28-31.78万元:

1、红旗H7是中国一款自主品牌高挡轿车,为红旗品牌复兴的首款战略车型,共有3.0L和2.0T两个排量的5款车型。凭借着“一大理念、四大科技”的核心竞争力,红旗H7全面比肩知名国际品牌同级车;

2、红旗H7长5095毫米、宽1875毫米,高1485毫米。后尾灯用双色搭配,通过前后贯通的线条与前大灯遥相呼应,全方位可调座椅驾驶员座椅可记忆三组设定位置,全排座椅加热、通风,后排座椅拥有加热、通风与功能,更可实现多角度的自由调节,让整个身心尽皆舒展放松;

3、红旗H7还配备全新高德导航,8升容量的冷暖箱,提供制冷制热的双重效果。8英寸触摸屏与环绕四周13个BOSE音响扬声器,打造全方位的视听盛宴。

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红旗HS5只有一款2.0T的发动机,HS7有2.0T和3.0T的发动机。

红旗h7落地多少钱?

红旗h5性价比更高，性价比就是商品的性能值与价格值比，也就是价格与性能的匹配度，所以原因主要有以下三点。

一、价格差距。红旗h7官方售价在25.28-31.78万元左右，而红旗h5官方售价在14.68-19.08万元左右。

红旗h5

二、性能差距。红旗h5排量1.8T，而h7排量有1.8T、2.0T、 3.0T三款，这样看来h7的动力更强，在一些坡道有更加优秀的表现，但是高排量也为车主带来了高油耗，h7的百里油耗明显高于h5，h5在7.1L-7.1L左右，而h7在9.8L-10.1L 左右；两款车型都用了手自一体的变速箱，但是价格更高的h7还配备了双离合变速器 ，相对于h5所配备的传统变速器，它拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出，能大大增强车主的驾车体验；h7用2993ml / V型6缸发动机，而h5用1796ml / 直列4缸发动机，导致二者的最大功率，最大扭矩，最大马力都有了一定差距，h7在道路上会有更平稳的表现。

红旗h7

三、行车舒适度。h7配备了h5所没有的座椅加热 、座椅通风、GPS导航、后排座椅电源（类似于电子设备充电插座）功能，以及自动驻车和定速巡航系统，这些都让h7能给车主带来更舒适的行车体验。

红旗h5内饰

总的看来，h7虽然动力有优势，行车舒适度更高，但是红旗h系列车型的定位是新高尚红旗主流车（也就是家用轿车），动力对家用轿车来讲并没有那么重要，而且与差不多10万元的价格差距相比，h7拥有的更强动力和更高的舒适度显得不那么重要了。所以说红旗h5的性价比更高，更加划算，更加符合购车人士的期望。

红旗h7落地大概25-35万，首付十六万左右：

1、红旗H7搭载两款由中国一汽集团全自主研发的发动机——CA6GV与CA4GC20T，具有出色的动力性及经济燃油性；

2、CA6GV作为一款高端V型6缸发动机，用VIS可变容积腔和可变长度塑料进气系统，结合VVL技术，保证了先进的燃油经济性和超低排放水平；

3、CA4GC20T更在总体布置、结构强度、振动噪声、供油系统和与整车匹配诸多方面实现技术突破。领先的多点电喷与增压中冷技术，显著提升马力输出和燃油利用率，更大幅降低了尾气排放。

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