懂车帝汽车测评吉利_懂车帝 p7

1.吉利帝豪的发动机是哪里产的

2.懂车帝 研发人员数量

3.吉利博越是帝豪吗

4.2018年的吉利帝豪向上互联板能卖多少

5.吉利icon加油加92还是95

6.厉害了！燃油车开启整车OTA时代，吉利星瑞公布FOTA升级上新

7.看车用什么 汽车大全

不会。根据查询懂车帝得知，2020年吉利汽车1-2月累计销量排名第三，市占率为7.3%，达到历史最高水平。过去五年，吉利汽车复合增长率为30%，成为中国品牌第一，进入汽车行业第一阵营。所以吉利倒闭是不会倒闭的。

吉利帝豪的发动机是哪里产的

个人认为车评人不测奇瑞车，一是因为奇瑞不给公关费，二是热度不够。

车评也需要热度，混口饭吃，谁热捧谁

如果你经常混在汽车各大媒体平台上，你就会发现?一窝蜂?的情况。也就是趁热度，哪款车刚上市有点热度了，车评人马上争先恐后的去找车评价、试驾，都希望在这里面搞点流量，趁这个机会出名。比如最近的吉利星越L，很快懂车帝和汽车之家这些平台就开始刷屏了，大V们会放过这波流量？这可是他们的饭碗。

当然这也不能怪人家，要吃饭的。讲不好听的都是为平台打工，各位看官就是他们的衣食父母，你多看点就是多施舍点，要不说怎么老是让你们关注呢，我有时候不也说两句。

奇瑞也曾经火过，就是车型太少，没有太多惊艳的车型，所以人家也不太往这边挤

奇瑞瑞虎8知道吧，2019年-2020年初，火吧。那个时候就真的是满屏尽是瑞虎8，尤其是1.6T发动机搭载在上面后，懂车帝、西瓜就是隔几条就是奇瑞瑞虎8的试驾文章或者，就连?瓜农?们也来拍点不专业的搞点流量。

但是瑞虎8之后，奇瑞貌似没有拿得出手的车子了。加上他的改款确实有点失败，现在大家的热度也退了，偶尔有点自媒体还在试驾着新的车型，但是热潮涌退，奇瑞的新鲜感的已经没有了。车评人们自然跟着潮流转向其他车型，不然明天还有没有饭盒吃都不知道。

国产车其他品牌更新速度太快，奇瑞有点蜗牛爬步

现在汽车就像手机一样，基本上每年都有新车型出来，厉害的厂家一年一个或者几个车型，年年更新，外观配置都有升级和创新。你看长城今年上海车展一下子几款车型，直接引爆媒体，哈佛、魏派、坦克、欧拉，真是把大家吸引的不要不要的。吉利也不错啊，星越L来了个盲订，领克来了个极氪，都是把大家眼球抓的死死的。

你再看看奇瑞展台，还是那个改款失败的瑞虎8，加上一个大多数人没听说过的星途。你说人家媒体会去炒热哪个，会去真先报道哪个，当然是长城和吉利。我估计有点自媒体看都懒得看奇瑞的展台，心里估计嘀咕着:这种跟不上时代的车型就别来了吧，占场地。

如果我是专业车评人，估计也不会把太多精力放在奇瑞的车子上，因为除了目前的1.6T还没什么太多的内容可写，也算是有点词穷了。

懂车帝 研发人员数量

国产。根据查询懂车帝显示，吉利的发动机是国产的，由吉利自主研发生产。吉利帝豪是吉利品牌的汽车，帝豪是吉利汽车下属的一个子品牌，帝豪在市场上拥多款车型，而且价格都是中等，深受消费者的欢迎，帝豪品有着国际化的特征，是以全新的产品来开拓市场。

吉利博越是帝豪吗

大概在2000人左右。

进入2021年，懂车帝平台开播账号实现了爆发式提升，直播规模实现跨越式发展。据巨量算数高级数据分析师殷实介绍，仅在5月份就有接近4万个主播参与汽车直播，在懂车帝平台与用户交流。

在经销商的品牌版图中,吉利、长安和比亚迪三大自主汽车品牌成为了4月懂车帝开播数量最多的品牌,其中吉利旗下的各个品牌4月开播总场次超过4万场,

2018年的吉利帝豪向上互联板能卖多少

不是。根据查询懂车帝显示，吉利博越是2016年3月26日上市的一款SUV汽车，搭配1.5T发动机，百公里油耗为6.3L，帝豪是2014年7月26日上市的一款汽车，搭配1.3T发动机，两车并不一样。

吉利icon加油加92还是95

4.5万元左右。

根据懂车帝网站得知，帝豪2018款1.5LCVT向上互联版车型2018年落地上牌，行驶里程数为2.2万公里，在车况良好的情况下，其二手车的价格为4.5万元左右。同款车型2018年落地上牌，行驶里程数为6.6公里，在车况良好的情况下，其二手车的价格为3.5万元左右。

厉害了！燃油车开启整车OTA时代，吉利星瑞公布FOTA升级上新

92号。根据查询懂车帝网显示，购买新车时都会有说明书，根据说明书的指示加汽油即可，吉利icon的说明书显示的是该汽车需要加92号的油。吉利icon是一款吉利汽车旗下小型suv，油耗是5.7到6.9升，排量是1.5。

看车用什么 汽车大全

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11月20日，今年的大热车型之一吉利?星瑞在广州车展首日发布了首次FOTA升级，涉及自动泊车、全景影像、车机、空调、发动机NVH等等诸多硬软件项目。

截至发稿前，吉利星瑞首次FOTA升级?FOTA?GOS?01?1.0版本已经开启分批推送，凡是2020年12月31日前购车的车主，均可免费享受此次升级，并获得OTA?1年免费升级权益。

吉利此项举措在汽车市场中，可谓是投放了一枚重磅，毕竟在星瑞之前，市场上能够达到FOTA升级的车型，基本上只有新能源这一类。

什么是FOTA？

“OTA”，即空中下载技术，通过网络自动下载升级包、自动升级，经移动通信的接口实现对软件进行远程管理，实现现有功能/性能优化（BUG修复）、新功能推送等，通常多应用于手机、电脑等电子产品上。

FOTA，Firmware?Over?The?Air/固件空中升级，指通过云端升级技术，为具有连网功能的设备提供固件升级。

我们一般在燃油车看到的均为SOTA技术式（Software-over-the-air，软件在线升级）的OTA升级，仅升级软件，比如车载导航、应用、人机交互等车机功能，可以理解为手机里APP的更新，而不对硬件固件（FOTA范畴）进行升级。

倒也不是因为车企为了省成本不去做，而是因为「汽车的FOTA」确实太难。

一辆汽车上通常会有几十个控制器，按不同的级别可以简单分为三类。第一类信息相关的，例如车机、仪表和?TBOX；第二类就是非动力相关的，例如部分车身控制器、自动驾驶等；第三类就是底层动力系统相关控制器，例如刹车系统、电池系统。

最难的是后两类，需要涉及到车身、自动驾驶、以及底层动力系统（刹车、电池等）在内的各项控制器升级。

这些控制器，行业内一般会使用基于?QNX、Linux?、Autosar?规范等打造的实时操作系统来控制，对时序、稳定性、安全性要求极高，是汽车非常底层、跟安全相关的控制软件。

新能源汽车相对比燃油车，在这方面具有先天优势，他们具有庞大的固件/软件控制器，可以高频率地对软件进行更新，以提高自身的优势（没有FOTA在基础建设就不成熟的情况下，不升级，很容易被市场淘汰）。

燃油车则不同，它们的基础建设已经足够完整，应对目前的市场和消费者需求，的确不需要投入高成本去做FOTA。

汽车有没有FOTA真的差很多么？

前段时间，大众集团被爆出在MEB平台首款车型?ID.3?的软件开发上陷入了困境。已经生产出的一万余台?ID.3，不得不停在停车场里，等待工程人员去手工刷新。

与此同时，特斯拉是怎样的？

2017年9月佛罗里达飓风期间，特斯拉为了方便车主撤离，通过FOTA推送软件包的方式，免费为续航较短的MODEL?S?60版本临时增加续驶里程，给大家逃命用。

技术实力雄厚，市场覆盖率正在逐步走向世界的吉利汽车，既然将星瑞定义为“家轿颠覆者”，显然不会放过这个能为自家旗舰加分的机会。

自11月1日上市至今仅20天，吉利就为这款全新产品开启了FOTA，并在本次广州车展期间（11月21日）开启第一轮推送。

吉利已具备从云端服务、安全管理到电器开发的能力，星瑞完全可以实现整车OTA。

真正成为行业首个实现整车OTA的燃油车，印证了吉利已具备从云端服务、安全管理到电器开发的能力，星瑞完全可以实现整车OTA，率先开启燃油车全面OTA时代。

本次FOTA，星瑞具体实现了哪些功能迭代？

本次FOTA?GOS?01?1.0版本，将进一步优化全系车型的NVH性能，同时尊贵型及旗舰型两款车型经升级后还将新增RPA遥控泊车功能，并优化了540°全景影像盲区透明补偿显示效果，实现了整车性能、品质的显著提升。

吉利星瑞尊贵型和旗舰型将新增一项RPA遥控自动泊车功能，相比APA全自动泊车会更加智能、便捷。

用户无需坐在车内，通过手机APP一键遥控指挥，即可实现车辆自动泊入或泊出停车位，避免遇到车位小停车后无法上下车的状况，对于新手驾驶员或有丰富驾驶经验的老司机都非常友好。

同时，星瑞拥有12个超声波雷达和４个百万像素大广角摄像头，不管是有车位线还是没有车位线，都可以自动计算障碍物距离及车位线位置和泊车轨迹，将车辆自动泊入目标停车位，充分保障遥控自动泊车的精准性和安全性。

另外，根据前期用户的体验建议和需求，吉利星瑞快速优化了540°全景影像盲区透明补偿显示效果，提升精准度。

星瑞还优化了整车NVH性能，将SPORT模式下热机怠速从900rpm调整到750rpm，在不影响动力性能的同时，提升发动机NVH性能；并针对空调冷却性能及NVH也进行了优化，进一步提升驾乘体验品质。

星瑞下一次FOTA是什么时候？

吉利在广州车展现场也公布，星瑞第二次OTA将于12月1日起进行推送，主要针对信息域板块进行升级优化：

全系车型将首次应用字节跳动车载定制APP，新增集成抖音、西瓜、懂车帝等多种内容于一体的火山车娱星瑞定制专区。

针对车载导航，吉利星瑞将满足不同用户导航使用习惯，新增百度地图车载APP，支持路况预测、拥堵消散/加剧提示、个性化定制语音包、仪表投屏等功能。

车载高德版本将从3.2.9升级为4.3.7，可由车主根据自身喜好自由设置高德地图与百度地图默认选择。另外，星瑞将新增6种模拟语音包，进一步优化车机语音播报声音。

此外，吉利星瑞还打造了一套完善的“OTA生态”，在未来升级中根据用户的实际需求，将陆续有偿推出车内通风、蓝牙钥匙PE等新增功能，用户可自主选择是否购买升级。同时，也持续为用户提供如车辆空调空气净化、EPS转向助力、全景影像、自动泊车系统等优化类功能的免费升级服务。

另外，星瑞还将进一步践行“家轿颠覆者行动”，打造“用户体验反馈”，招募首批星瑞OTA用户体验官，力争做到OTA月月升级，每季度一次大升级。

广州车展还在进行中，感兴趣的车友，不妨去看看它。

注：

①本文仅供参考，实际感受以试驾为主。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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