mg7轮毂数据_mg7l

1.名爵MG7和标致508L选择

2.不把凯迪拉克CT5、奥迪A4L放眼里的名爵MG7黑标版

3.30万购车

4.读万sir解读“未来简史”有感

20万到30万之间，所以你选择的车型应该是思铂睿 2.4L 尊贵导航版，新君威 2.4L 旗舰版，新君越 2.4L豪华版 去比较去选择，3款车的价位都在有25万左右，新君越报价最贵（26.99w),新君威（24.59w）价格最便宜，当然价格不是决定买谁的原因，我只是给你作为参考分析！动力最强劲的要属思铂睿 2.4L 尊贵导航版2.4L 181马力 L4，而其他2款则是2.4L 170马力 L4！然而空间上君越显得更宽敞!然而加速系统里面0-100公里加速则是新君威更显有速度9.8S,思铂睿10.8S，而新君越则是10.4！从以上的这些信息来看，各有千秋，买车的时候我们必须要懂得“放弃”，同时更要知道自己需要需要！30万左右的车在中国算是综合性能非常不错的车型了，当然还不是每个方面都能做到大家的满意，我想就是几百万的车辆依然会遇到这样的问题，每个厂家都有自己的优势和劣势，和做人一样，所以我们必须清楚的知道之后，从容的根据自己的需要进行选择！如果你是带点商务性质的，我建议选择新君越或者新君威，因为这2款车更显得大气稳重，品牌认知度更高，还有这2款车从配置上来说好于思铂睿，最大的区别在于有现在高端车才有无钥匙启动系统，而思铂睿没有，同时新君越这个级别的车还带有全景天窗，当然这些数据并不能就说思铂睿不行，他也有他的优点，日本车的做工精致，外形更加符合中国人的审美特点，动力上面和通用2款车比较也有明显的优势！我建议楼主自己还是要到4S店带上你的朋友去比较下3款车，试驾能给你很直接的感受，然后同时还可以感受各家的服务，因为今后的维护保养也很重要，不给你推荐最后选谁，是因为每个人的侧重点和买车的出发点，以及实际情况不同，最后的取舍还是要自己决定，这样才能更人性更加准确，都是好车，选谁都不会后悔，希望楼主购车愉快，今后行车一路平安！

问题补充：

大哥，迈腾现在DSG的问题，闹的沸沸扬扬的，一般车主都会维护自己车型，可是这个问题，就是迈腾车主发现问题之后，不仅仅是中国，外国都已经召回了，国内还没有动静！你搜索一下就知道，买车不能光听别人说，自己也要多收集些资料！毕竟买了就要自己都满意，不是立刻不满意就可以马上换的！思铂睿是新车型究竟好与不好，还有待市场和时间的检验！你要不要做第一个吃螃蟹的人要看你自己的决定！

名爵MG7和标致508L选择

名爵08款MG7 2.5AT旗舰版，售价为25.58万.

无可否认，MG7的造型设计、内饰风格对于沉稳有余，气质不足的中高级车市而言绝对是一次视觉革命的冲击，这一点早在今年的上海车展上得到充分验证。事事追求完美的英国人在MG产品设计中，将实用主义和贵族观念结合得完美无缺，因此MG品牌的车身流线设计已经成为英系车的代言符号。

MG7的整体造型风格极为忠实地体现了原型车MG ZT的特点，其整体车身呈两端略尖，尾部线条略下沉的流畅线条、高腰线典型等英系车特点，配合全车不经意点缀的亮色镀铬装饰条和贯穿车身的镀铬高腰线，使整车风格沉稳收敛，却自信十足，展现出欧洲贵族独有的典雅气质，这种设计为众多的英伦名车所用，劳斯莱斯银天使、宾利、捷豹均体现出这一风格特点。

MG7 1.8T系列车身尺寸为(长/宽/高)4749/1761/1421mm，轴距达到2749mm，较同级别的对手而言，这一尺寸标准更为协调。而在此基础上，MG7L 2.5V6系列车长则达到了4949mm，充分展现出豪华商务座驾的舒适空间。

更值得一提的是内饰风格，犹如踏进英伦贵族的客厅，古典、优雅、厚重的设计带来浓郁的经典思想，这是已经植根于英国人血液中的等级观念和贵族文化的直接体现

不把凯迪拉克CT5、奥迪A4L放眼里的名爵MG7黑标版

名爵MG7和标致508L?

名爵MG7提供有1.5T和2.0T两种动力选择。一共有6款车型。价格区间11.98-16.98万。即使是顶配MG72023款 2.0T Trophy+ 激擎耀世版，也低于20万。指导价16.98万。

都是中型轿车定位的车型。MG7长x宽x高为4884x1889x1447mm。标致508L，长x宽x高为4870x1855x1455mm。车身尺寸上，标致508L要更大一些。看外观，MG7的车身更紧致一些。配合有低趴的车身配大溜背，大的格栅配闪电式的大灯。有年轻人的青春飞扬的感觉。?

标致508L的体型偏大，车身是典型的轿车设计。前脸饱满带标志性的獠牙设计，整个外观也偏年轻但是带几分力量感。

两款车的外观设计取向各有不同。一个走年轻运动一个走年轻偏力量感。不过，MG7的额外有还有无框车门和自动三段尾翼，显得更突出一些。

内饰设计上MG7的设计走简约路线。简洁的饰面，仪表台有10.25英寸全液晶仪表配12.3英寸中控屏的双联屏。科技感和时尚感不错。

标致508L,是以司机为中心的设计。12.3英寸全液晶仪表搭配10英寸中控屏。仪表台带有分层的饰面。整体感觉偏传统，有熟悉感。

两款车是不同的设计风格。名爵MG7走简约，标致508L有层次感。不过，名爵MG7有更大的中控屏幕加上双联屏的设计，视觉上的科技感更强烈一些。屏幕够大，阅读起来也更方便。车内配备了不少科技功能，无线充电，远程启动等都有标配。这些年轻人常用的功能标致508L没有上，稍微有点遗憾。?

空间方面，标致508L有优势。车身尺寸更大，轴距2848mm。无论前后排都有充足的乘坐空间。坐满5个成年人感觉。

名爵MG的没有标致508L那么高大，轴距2778mm。相比之下也稍微短一些。空间用起来也足够。前排空间尤其不错，宽敞而且通透。但是相比之下，标致508L的乘坐空间更多一些。

动力方面，2.0T的MG7用2.0T涡轮增压发动机配9AT变速箱。最大输出扭矩405N·m,6.5s就可以从0提速到100km/h。爆发力十足。MG7还配了电子差速器和软硬可变悬挂调节。这些配置有有利于驾控性能，可以满足年轻人偶尔驾驶的愿望。

标致508L,则1.6T配6AT变速箱，峰值扭矩为250N·m。参数上和MG7有距离，爆发力没有那么足。虽然不能提供激烈，但是日常跑市区上高速是绰绰有余的。

总括来讲，名爵MG7是一款走年轻人路线的中型型，无论颜值年轻运动，动力勇猛有爆发力。而且有不错的科技配置。空间属于中等水平。是一款合适年轻人的车型。

标致508L外观设计有辨识度，内饰设计则主打实用。空间感是这款车的优势。但是科技配置可以更丰富一些。动力够用但是没有MG7的2.0T车型来得更猛烈。标致508L更合适讲求平稳，对于速度和科技感没有特别特别偏好的朋友。

30万购车

试驾完上汽名爵MG7后立刻感受到了自主品牌正在快速崛起，从技术到配置上正在快速超越合资品牌，卷翻合资品牌指日可待。

当第一眼看到MG7后就立刻感受到了一股运动的活力，MG7线条流畅地划过整个车身，带来重心后移的视觉效果，让车身比例更显优雅。流畅的碶型车身加溜背式车尾设计打造出优雅的运动低趴姿态。MG7车身亮点在车尾，自适应三段式电动尾翼显示出了超跑风范，让你在街道上立刻上升了几个层次。在日常驾驶中，轻微上挑的鸭尾满足一般速度下的下压力需求，而尾翼收纳于掀背尾门，突出了车尾简洁的运动效果。当速度大于100km/h时，尾翼自动上升打开，带来高速驾驶时更稳定的驾控表现。

与尾翼配合的还有真双边四出尾排和下扩散器，进一步突出它的运动风格。不锈钢本色双边双出排气不仅营造出运动感十足的视觉冲击，更是带来了悦耳的排气声浪，与高性能发动机相辅相成，成为整车的点睛之笔。潮跑风范无框车门带来了动感与优雅并存，在视觉上带来车门与整车融为一体，又拓宽驾驶视野，将超跑风范拉满。无框车门的应用也显示出了MG7出色的设计和制造工艺，毕竟无框对消除噪声会付出更多努力。

坐进驾驶室立刻感受到了MG7的驾驭感，双平底方向盘很有个性，手感握度很舒适。双联液晶屏带来了出色视觉效果，仪表内容显示也很丰富，不仅有轮胎压力，还有轮胎温度，让你在驾驶时对车轮状态一目了然。发动机的增压压力值等信息也有，可以说在同级产品中它的信息显示内容非常丰富。方向盘上的X MODE按键是个亮点，可以随时让驾驶者做出各种选择，这也是当前超级跑车的亮点。

挂入D挡，选择运动模式，深踩下MG7油门踏板的瞬间便感受到了毫无迟疑的动力爆发，带来了流畅的提速。原来MG7搭载了同级中的最高配置——上汽第三代蓝芯2.0T高性能黑标发动机+9AT自动变速器。其中2.0T高性能黑标发动机带来了充足的动力储备，增压段扭矩响应速率达到350Nm/s，超越了国际品牌同级高性能发动机。该发动机因其出色性能表现斩获“中国心”2022年度十佳发动机殊荣，足以证明它的优势，可输出192kW最大功率、405Nm最大扭矩，1750转即达峰值扭矩，热效率高达39.3%。

众多高新技术是这款2.0T发动机的亮点。第三代蓝芯2.0T用上汽独立正向研发的多项核心技术——VGT增压器、DVVL智能可变气门升程、双可变进气相位、深度米勒循环、可变机油泵等技术，结合上汽自主核心控制算法，重新定义了内燃机新高度。实际驾驶中可以感受到它全速域出色动力表现，并可完美平衡动力性、燃油经济性、舒适性以及耐久性。2.0T发动机加9AT自动变速器带来了6.5s破百良好战绩，NEDC工况下油耗低至6.2L/100km的出色表现。

其中VGT可变截面涡轮增压有效改善传统增压器响应迟滞缺陷，达到峰值扭矩的转速仅需1750rpm，时间也缩短30%，让动力来去自如，响应干脆。DVVL智能可变气门升程有效提升发动机瞬时响应，实现精准的标定控制策略，使燃油经济性提升5%，动力性提升3%。加上上汽全新9AT变速箱实现了换挡更平顺、低速澎湃的动力充沛、高速安静节能，车速120km/h时仍维持在1830rpm的低转速。如果想炫耀运动，直接打开发动机排气声浪，声浪不绝于耳，直接带来跑车的。

MG7和奥迪匹配高功率版2.0T发动机+7DCT变速器的A4L相比较，变速器的优势一看就明白，而第三代蓝芯2.0T发动机比A4L的185kW/370Nm同样具有很大的数据优势，实际驾驶效果看MG7的优势也很明显，MG7的百公里加速快了0.1s，NEDC平均油耗低了1.1L/100km，足见MG7动力系统的优势。

第三代蓝芯2.0T的最大功率192kW比S60的新发动机184kW更大，405Nm的最大扭矩大大超越了S60的350Nm,9AT也比S60的8AT带来了更流畅、迅捷的提速效果，比S60从静止加速到100km/h用时6.9s快了0.4s。MG7除了还没应用48V技术外，这套动力系统的先进性是非常出色的。S60和MG7都搭载了相同的米其林ePrimacy，让这两款车型带来了完全的可比性。

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说到底盘，MG7同样是做足了功课，原来它是基于上汽十年磨砺的珠峰机电一体化架构打造，拥有高刚性、低重心等特点，底盘质感达到主流一线合资车型甚至豪华车水准。MG7在底盘配置上显示出了强大优势，配备了50万内惟一的E-LSD电子限滑差速器带来极高的操控上限，它可以抑制轮胎打滑，全面提升复杂路况下的安全性；它还可以抑制横摆，提升操控稳定性，让过弯速度大幅提升，为MG7带来更出色的赛道性能。它可以0%-100%无级调节，带来车辆不推头、不甩尾的完美姿态高速过弯。

MG7另一个利器是20万内惟一的mCDC智能可调电控悬架，带来高速行驶时车辆更稳定，同时根据路面状态，毫秒级实时响应路面波动匹配不同阻尼系数，以减小路面冲击、提高驾乘感受舒适性。它还可以根据驾驶模式的不同，平衡优雅与运动。要知道同级中只有君威GS和宝马4系才配备这项高科技。实际驾驶中以运动模式悬架完美克服了大段坑洼路面的颠簸感，带来了更舒适的驾乘感受。

MG7还有DP-EPS双小齿轮电动助力转向+VGR可变传动比转向系统，提升转向效率与过弯响应能力，使转向更灵敏，低速效率高，高速转向更稳。驾驶中不但可以感受到可变助力转向在运动模式时会带来更大的反馈力度，以带来更精准、平稳的驾驶，而在低速停车入库和街道掉头时又可以以方向盘小角度实现车辆大角度变换，带来更轻松的操作。

除了运动性能，MG7的舒适性也得到了充分体现。MG7搭载的9AT变速箱可确保动力输出平顺，更有优秀的整车静谧性和滤振表现，打造出高级的驾驶质感。全车覆盖44处吸音材料，并在前舱声学包、下车体声学包、车身空腔等21处关键部位进行声学隔断，降噪量比肩豪华车型。140kph下语言清晰度64.7%，超高速行驶车内对话依然从容。

MG7还带来了车轮上的音乐盛宴，根据MG7独有的座舱声学指纹量身定制的由14个高性能扬声器+BOSE Centerpoint深海环绕声音响系统，带来全频音律绵延环绕、高频细致悠扬、低频浑厚有力的精准还原音质，呈现出自然逼真的音乐细节，给予乘客如临现场的极致听感。豪车专享麂皮绒Dinamica?材质车内多处覆盖，带来高级触感。Topload可开启式玻璃穹顶，打造极致通透感，外翻式开启带来非比寻常的敞篷感，带有防光、防晒、防热三重防护，有效防御紫外线侵害。

MG7拥有完美的轿跑高宽比，0.766的高宽比带来更低的重心，营造出宽体、低趴的视觉效果，而空间上也占有优势。MG7车身尺寸长/宽/高/轴距达到了4884/1889/1447/2778mm，比沃尔沃新款S60的4778/1850/1473/2872mm更大，1650kg的整备质量上比S60要轻一些，轮胎也比S60大了一圈，带来了更出色的运动效果。MG7也比车身尺寸是4858/1847/1411/2908mm的奥迪A4L更大一点。

对于车身尺寸长/宽/高/轴距是4924/1883/1445/2947mm的凯迪拉克XT5来说，不仅MG7的2.0T发动机完胜XT5 2.0T的174kW/350Nm，以百公里加速6.5s战胜XT5的7.3s，MG7的时尚色彩、运动加高科技配置让它完胜XT5。

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定位“至美顶格轿跑”的MG7黑标版是MG黑标首款旗舰车型，以上汽研发的完美整合加高端时尚配置带来了实实在在的运动，实现了优雅运动由内而外的极致表达，代表了中国汽车工业积极向上的力量。

文、摄影/卫东

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读万sir解读“未来简史”有感

上海大众帕萨特新领驭2.8

空间大,操控性好,动力充足,性价比高,技术老旧.

上海大众斯柯达昊锐2.0TSI

空间大,操控性好,动力性好,价格公道,车身加长操控性手影响.

上海通用别克新君越3.0

空间大,品牌好,气派,配置高,驾乘舒适安全性好,安静,油耗较高,加速性一般.

上海通用别克新君威2.0T

操控性好,外型动感,加速性好,品牌好,刹车较软,空间较小.

上汽荣威750 2.5

外型优雅,操控性好,动力强,空间大,配置不错,变速器操控不顺手.

上汽南汽名爵MG7L2.5

操控性不错,纯正英伦风格,空间大,动力不错,内饰作工较差.

一汽大众迈腾2.0TSI

操控性好,动力强劲,科技含量高,内饰作工一般,空间小.

一汽马自达6睿翼2.5

动力性不错,省油,外型动感,操控性不错,安全性一般,高速性一般,车身较薄.

一汽丰田锐志3.0

动力强,操控性好,后驱车型,外型不错,油耗较高,性价比不高.

东风日产新天籁公爵3.5

外形优雅,驾乘舒适,安静,较省油,操控性差,高速性一般.

长安福特蒙迪欧致胜2.3

操控性不错,安全性好,外型动感,科技含量高,动力一般.

广州本田雅阁3.5

操控感好,空间大,省油,性价比高,安全性一般,高速性一般.

广州丰田凯美瑞2.4

空间大,舒适安静,性价比高,配置不错,操控性一般,安全性一般.

早就听说过这本书，一直没有去看，一是因为英文不好，看译本的话总觉得有一些不够顺畅的地方；二是觉得这个书名起的太大了，大凡带着“简史”字样的书描绘的都是过去的，发生了的事情，而且即便是严谨的考察史料，大部分时候也未能对当时的历史讲解详尽，就更不要妄谈未来了。

但是出现在了万维钢万sir的专栏里，尤其还是第一季的开篇第一本，就觉得应该会有一些可取的观点，于是专门找了一个时间，把七篇一次性看完了。

这本书给我的第一感觉就是，逻辑性非常强，作者对书中所有自己提到的观点和内容都有例证做支持，而且都是过去已经发生的事实或者是科学中的实际实验，这些理论的得出都是符合科学规律和思维逻辑的。

第二感觉就是作者敢于去从最基础的本源去面对问题，解决问题，在七篇解读中，作者先后直面“什么是意识”，“什么是宗教”，“人文主义的派别”，“自由主义的危机”，“自由意志的幻觉”以及“未来这个世界会有怎样的人”这些很多人赖以生存的思维基础的问题，并且给出了自己认为的准确结论。

第三个，也是最震撼我的，是作者对于未来的态度，未来不是靠感觉，也不是靠自己的经验来猜的，未来可以靠逻辑和智力去推测，这种可以高于个人的智慧，是很多人说到但做不到的。

看完了万sir的解读，看到最终作者的结论以及万sir自己的看法，回想起以前很多看不懂的**，似乎有什么在眼前一晃而过，人生的意义本是虚幻，尽管虚幻的东西很重要，自我的体验也没有那么珍贵，超越生物族群，可以更加理智的，清醒的看到真实，知道这些，对未来有生的日子多了一份从容和自在。

有所喜爱，有所选择。好好活着，但不执着。

现将七篇链接放在下面，供有缘人分享。

第一篇：s://m.igetget/rush/course/?packet_id=EMVMG7lm3rVbEjYNJWKRBd861Q4g5NduKMHzAbpOvygZ9Az054x2kqneDaXoLeY5&from=singlemessage&isinstalled=0&refreshT=1538040687056

第二篇：s://m.igetget/rush/course/?packet_id=GZEO4KGBxDaeoXrMy27Al60RgP9DJYru5nt84DQv51L3Jdk9VqmNYzZWb8jnEYr2&from=singlemessage&isinstalled=0&refreshT=1538040773637

第三篇：s://m.igetget/rush/course/?packet_id=MDgnzLgvjJBeK5mrEaq72V1y3Q3M7B2sE4CzlJwMG06YbAkdRD9oOWZX4Nlx8zkb&from=singlemessage&isinstalled=0&refreshT=1538040820018

第四篇：s://m.igetget/rush/course/?packet_id=2gxn4G9YX6MNaB7zAVD83elojwj653DFagCKzdwqrKLdbgR5J2xkZ0WEyOmv1JlD&from=singlemessage&isinstalled=0&refreshT=1538040870596

第五篇：s://m.igetget/rush/course/?packet_id=3MNylMjn1kXgVmBvxE9Gzb6eRpvVZnRc5GtbdXpW4NA7D2rZq35YKLJO08ado1Er&from=singlemessage&isinstalled=0&refreshT=1538040952478

第六篇：s://m.igetget/rush/course/?packet_id=EMVMG7lm3rVbEjYNJWKRBd861Q4g5NduKMHzobpOvygZ9Az054x2kqneDaXoLeY5&from=singlemessage&isinstalled=0&refreshT=1538040985026

第七篇：s://m.igetget/rush/course/?packet_id=VgKJzvVmkKLaxqA4g9j35Y7bOwgxGE7T5ytBR6pdr01NnoByDE8WZlM6eX2GR3el&from=singlemessage&isinstalled=0