大连宾利红酒_大连宾利车能有几台

1.宾利的车多少钱一台

2.宾利欧陆GT派克峰限量版车型正式交付，全球仅15台

3.宾利轿车不吃香，慕尚停产SUV要唱主角

4.宾利汽车怎么样？

5.宾利这车怎么样?

6.小伙3000收辆报废车，花7万改装后土豪的宾利不香了：多少钱才卖

1.宾利的价格一般在200万到300万元以上。欧洲的宾利、飞驰、天悦售价超过300万元，天悦新能源售价220万元。木商相对来说比较贵，价格在500万元以上。配置越多，价格越高。

2.宾利是世界上高品质的汽车制造商之一。沃尔特·欧文·本特利先生一直被誉为“W.O”。他曾是大北方铁路公司的学徒。

3.对速度和性能的热爱，加上通过赢得比赛来销售汽车的能力，使得W.O.在1919年创立了宾利汽车公司。他的目标非常明确，从简单到难以置信的想法：“制造一辆快车，一辆好车，同级别最好的车”。到目前为止，宾利仍在改善其无与伦比的乐趣和完全纯粹的舒适性。

4.Moushan是宾利2010年推出的旗舰豪华车。最高时速298km/h，前后驱动，车身重量2585kg，发动机罩长，前悬架短，后轮上部突出，充满动力，具有代表性的圆形大灯和格栅。

5.Bentley mousshang以宫殿风格、澎湃动力和惊人速度为设计基础，充分体现了Bentley在赛车方面的优良传统以及对动力和速度的强烈追求。

6.宾利目前在国内汽车市场上销售五款车型。模型的价格高低不一。宾利在国内市场的最低价格是天悦PHEV，价格为21000。这个价格只是一个报价。如果天悦PHEV要在公路上行驶，我们需要知道的是着陆价格。

7.普通车型落地价计算公式为：购车成本+购置税+车船使用税+强制保险+商业保险+牌照费。宾利天悦PHEV等豪华车型需要在普通车型落地价格的基础上增加消费税。消费税计算公式是应纳税消费品的销售额乘以适用税率。

宾利的车多少钱一台

宾利汽车个性化定制部门Mulliner匠心打造宾利Mulliner?Bacalar车型。作为全球久负盛名的车身制造者，宾利汽车Mulliner部门匠心打造这一当代稀有的双门宾利座驾，以此再次推出车身定制新作。

宾利Mulliner?Bacalar车型限量打造12台，将稀有专属、奢华格调，以及强劲动力有机融合。宾利品牌以这一力作展望超豪华座驾个性化定制的未来。每台Mulliner?Bacalar均由宾利汽车英国克鲁总部工厂Mulliner部门的专家根据每一位客户的具体需求专属打造。

宾利Mulliner?Bacalar得名自墨西哥尤卡坦半岛上风光旖旎的Laguna?Bacalar湖。宾利品牌以美景地标命名车型的方式开始于2015年，以Bentayga命名了添越车型。

Mulliner?Bacalar车型彰显出宾利汽车个性化定制部门在为宾利客户打造稀世定制座驾领域的精深造诣。“Barchetta”式无车顶设计融合全新富有雕塑感的车身线条，并提供一系列专属配置和甄选材质可供选择。宾利汽车Mulliner部门的设计团队与每一位客户密切沟通，以此打造出别具一格的稀有座驾。

随着该款当代双门定制座驾的推出，宾利汽车个性化定制部门Mulliner揭晓全新发展战略。这一全球久享盛誉的车身制造者将涵盖三项业务范畴：经典车型（Classic）、Mulliner车型（Collections），以及车身定制（Coachbuilt）。

宾利汽车Mulliner部门的辉煌历史可追溯至16世纪，其早期核心业务专注于定制奢华马车。因此，Mulliner?Bacalar车型是融合近500年车身定制工艺和深厚历史传承的非凡之作。

宾利汽车兼首席执行官艾德恩·霍马克（Adrian?Hallmark）表示：“Mulliner?Bacalar车型是宾利品牌打造的超豪华运动旅行座驾又一例证之作，亦体现出宾利汽车英国克鲁总部工厂团队的卓越技能。

“宾利Mulliner?Bacalar作为一款全新定制的两座宾利汽车，旨在成就专属、无界的奢华远行体验。该车融合了一系列富有前瞻性的创新理念，其设计灵感汲取自于宾利品牌百年华诞之际揭晓的宾利EXP?100?GT概念车。

“限量定制的宾利Mulliner?Bacalar为12位独具品味的宾利客户提供了共同创作的机会和非凡的定制体验。

“客户与我们一样，对Mulliner?Bacalar车型十分期待。我们将携手宾利品牌爱好者共同创造用手工技艺打造的专属座驾，并在汽车设计与制造领域不断创造全新可能。”

凭借精湛手工技艺，甄选材质与先进技术在宾利Mulliner?Bacalar车型上实现了有机结合。该车的设计理念源自造型优雅，并屡获殊荣的宾利EXP?100?GT概念车，其近期于法国国际汽车节（French?Festival?Automobile?International）荣获“年度最美概念车”（Most?Beautiful?Concept?Car?of?the?Year）奖项，并被GQ杂志评为“年度概念车”（Concept?Car?of?the?Year）。

Mulliner?Bacalar车型基于着眼未来的设计理念打造，宾利团队以富有雕塑感的线条实现了动感车身造型，旨在推动着宾利品牌进入下一个非凡百年的全新征程。夺目的车尾用渐收式的设计线条，与经典的Barchetta跑车设计一脉相承，进而展现出该车型的澎湃动力，为驾驶者营造出富有环抱感的舒适座舱。

环抱式驾驶舱蕴藏硬朗线条与精致饰面，全新中控台倾斜度增加，与仪表板和车门面板一同呈现出连贯的视觉感受。行李空间位于两座椅后方，其与前排设计形成一个整体。

于2019年7月宾利品牌百年华诞之际发布的EXP?100?GT概念车展现了一系列符合可持续发展理念的制车材质。仅历经8个月的时间，宾利工匠便将其运用在打造Mulliner?Bacalar的过程之中。其中，宾利品牌以可持续的方式将稻壳灰合成的车身漆面，实现了金属般的丰富质感。此外，该车还用了天然英国羊毛，以及来自东安格利亚沼泽地（Fenlands?of?East?Anglia），在河流中沉睡了5,000余年的天然枯树。

宾利Mulliner?Bacalar搭载性能进一步提升的宾利6.0升W12?TSI发动机。该款发动机是宾利品牌有史以来最先进的12缸发动机，最大功率为659马力，峰值扭矩达900牛·米。

该车还配备了先进的主动式全轮驱动系统（Active?All-Wheel-Drive?System），可改变前后轴的扭矩分配。在正常驾驶时，宾利Mulliner?Bacalar主要依靠后轮驱动，以确保出色的能效和动态性能。传动系统是该车的核心系统之一，令该双座超豪华运动旅行座驾为客户提供了专属的无界壮游体验。

12台宾利Mulliner?Bacalar车型配额全部完成分配。

宾利汽车个性化定制部门Mulliner致力于车身定制

宾利Mulliner?Bacalar车型令宾利客户有机会与专业设计师团队密切合作，通过丰富多样的甄选材质与独特配置提升座驾的专属特质。随着Mulliner?Bacalar的推出，宾利汽车Mulliner车身定制（Bentley?Mulliner?Coachbuilt）成为Mulliner部门旗下三项业务范畴之一。

第二项业务由宾利汽车Mulliner经典车型（Bentley?Mulliner?Classic）团队主导。例如2019年，随着12台搭载机械增压装置的4?升宾利Blower赛车延续版车型的推出，于1929年问世的宾利Blower赛车得以重生。每台延续版车型均由Mulliner部门的专业团队手工打造，以此致敬战前赛车。该业务团队还于2019年匠心修复了1939年打造的宾利Corniche车型。

此外，第三个业务团队负责打造宾利Mulliner车型（Bentley?Mulliner?Collections）。该部门将持续为宾利品牌核心车系扩展全新可能，例如于近期发布的全新欧陆GT?Mulliner敞篷版。同时，这一部门也致力于满足客户的其他个性化定制需求。宾利品牌全系车型均为客户提供了一系列个性化选择：从车身漆面、真皮与缝线组合，到定制配置。

宾利汽车个性化定制部门Mulliner商务运营负责人Tracy?Crump表示：“Mulliner承袭‘永不言最’的宾利品牌精神，并在此基础上不断‘超越非凡’。在匠造Mulliner?Bacalar车型的过程中，我们为客户提供了展现其自身品位与偏好的机会，为其打造专属的超豪华运动旅行座驾。此外，宾利汽车Mulliner经典车型团队致力于为宾利品牌富有代表性的经典车型赋予新生。与此同时，宾利汽车Mulliner车型团队将持续为宾利客户提供个性化定制服务。”

宾利Mulliner?Bacalar：以富有雕塑感的动感设计诠释未来理念

宾利Mulliner?Bacalar是一款纯粹的“无顶式”Barchetta车型，用双座、无车顶的设计，兼具奢华格调与强劲性能。Mulliner?Bacalar车型依据不同客户的个性化需求手工匠造，诠释超豪华双座敞篷座驾的全新可能。这一车型将传统技艺与先进科技有机融合，为驾乘者带来无界壮游之旅。

宾利Mulliner?Bacalar的车身面板经过全新设计，汲取灵感自宾利EXP?100?GT概念车。Mulliner?Bacalar车门把手部件与全新欧陆GT一脉相承，包含便捷的无钥匙进入系统。

宾利汽车设计总监史蒂芬·西拉夫（Stefan?Sielaff）表示：“Mulliner?Bacalar车型不仅融合了EXP?100?GT概念车的前瞻理念，也承袭了宾利品牌百年辉煌历史。宾利品牌开放式驾驶舱设计拥有悠久的历史。其中，于20世纪20年代末推出的Birkin爵士专属Blower车型便是例证之一。我们需不断突破传统与不懈创新，力争为客户带来更富表现力的车型。此外，我们在设计过程中始终秉承符合可持续发展的理念。宾利品牌在宣布了未来发展愿景的几个月后，便实现了这一承诺。”

Mulliner?Bacalar车型的后围板与车身顶板选用轻量化铝材打造，车门和翼子板用碳纤维材料。得益于3D打印技术，设计师可创造出更为别具一格的座驾。

该车拥有更为宽阔的后腰设计，后轮距相较全新欧陆GT增加约20毫米，成就更富力量感与运动格调的车身外观。Mulliner?Bacalar配备专属定制的22英寸漆面轮毂，在远行旅途中留下专属的车辙。水平式前后车灯遥相呼应，不仅增添了动态格调，更与宾利EXP?100?GT概念车一脉相承。

宾利设计团队在传统徽标图案的基础上，寻求独特的方式以赋予该车专属意义。值得一提的是，“Bacalar”字样饰于车尾面板，表面喷有用稻壳灰打造的漆面。其中，大写字母“A”的设计与车身下保险杠边缘线条相呼应，构成精致细节。

每台Mulliner?Bacalar的外观设计均与相应的客户合作完成，客户可以选择喜爱的稀有漆面、外观工艺和设计风格。Mulliner?Bacalar车型令客户有机会体验宾利品牌历久弥新的定制传承，亲身参与塑造梦想座驾。

别具一格的环抱式驾驶舱

宾利匠师为Mulliner?Bacalar的奢华内饰打造了独特的驾驶舱。Mulliner设计师充分利用了该车型的结构特点，不仅将内饰和外观融为一体，并且通过环抱式驾驶舱设计，进一步展现出双座布局的别致格调。

硬朗的线条与精致的饰面交汇融合，中控台倾角增大与仪表板和车门面板连接贯通，营造出别具一格的环抱式驾驶舱氛围。该设计进一步向后舱延伸，可放置旅行箱的半封闭储物空间位于座椅后方。

匠心独运的定制空间为收纳Schedoni奢华旅行箱专门设计，该意大利品牌为汽车设计旅行箱已有近140年的历史。Mulliner?Bacalar车型的专属旅行箱承袭车辆内饰设计理念，并选用了相同的工艺与材质。两个精致的旅行箱将内饰和外观融为一体，并环绕着座椅营造出真正的双座座舱。

独特设计细节和配置展现出Mulliner?Bacalar车型所蕴藏的精湛车身工艺，为客户提供了诸多方式以表达个人品味，并定制专属内饰空间。

每一处细节均独具匠心。宾利品牌标志性“牛眼式”出风口增添了全新滚花图案。这一创新细节也应用于其他内饰部件，例如方向盘上的控制按钮、多媒体和空调控制键、以及设计精巧的扬声器控制装置。每处细节还点缀以精致的深古铜（Dark?Bronze）和黑钛（Midnight?Black?Titanium）饰件，从而进一步提升优雅气韵。

主控制装置用深色阳极钛表面设计，标志性“牛眼式”出风口饰以金属深古铜饰件，再次为细节之处增添光彩。

内饰细节可有多种定制方案，每台新车均由客户和宾利Mulliner团队共同打造而成。客户可根据个人喜好从诸多精美颜色和上乘材质中选定所需配置。

座舱中，精致鲸鱼黑（Beluga）真皮与宾利传统半光泽真皮和天然羊毛精心缝制在一起，营造出暗色调“同系配色”的效果。Mulliner部门使用的Khamun真皮尽显环抱式驾驶舱专属特质，其与醒目的全新火焰黄（Yellow?Flame）外观漆色交相辉映。

Mulliner?Bacalar车型中的每一处手触细节均经过精心设计。全新“D”形方向盘内侧饰以Alcantara材质，方向盘上部中央标记有鲜明的对比色中线。挡杆同样用Alcantara饰面，以及深古铜细节设计。独特的真皮车门、座舱座椅、数字仪表，以及车钥匙设计，均增强了座舱的奢华质感。

中控台中央位置配备了“宾利三面翻转中控面板”。其中，MMI数字显示屏经精心设计，带有客户可设置的主屏幕。该翻转面板系统包含40个移动部件，在发动机启动时，选用河床木材打造的精致面板将转至高分辨率触摸屏。

三个可设置的窗口显示驾乘者所选功能，例如电话、多媒体和导航。该界面的设计如同智能手机，使用流程简洁明了。“宾利三面翻转中控面板”的第三块面板为三个精致的模拟表盘，分别显示车外温度、指南针和计时器，可令驾乘者回归宁静纯粹的座舱氛围。

每台Mulliner?Bacalar还配备独特的计时器表面设计，饰以专属徽标字样。

拥有一台宾利Mulliner?Bacalar，可令人开启的一场非凡的探索之旅。车辆的每处细节均经过了匠心设计。随着时间的推移，客户将会不断发现全新的细节。

从珍贵饰条、独特饰面、驾驶者控制装置，到用148,199精致缝线打造的座椅绣制徽标图案，Mulliner?Bacalar车型蕴藏一系列宾利品牌前所未有的细节和部件。

符合可持续发展理念的匠心工艺和甄选材质

宾利品牌与不同领域专家携手合作，共同打造了全新Mulliner?Bacalar车型。每台Mulliner?Bacalar均用了符合可持续发展理念的创新技术，傲视同侪的匠心工艺与精湛技艺历经了几个世纪的磨砺和沉淀，所选用的材质皆通过可持续的环保方式获取。

环抱式座舱仪表板用了珍贵的河床木切割而成，其为一种自然倒下的可持续木材原料，被发现于英格兰东安格利亚沼泽地，在河流下沉睡了5,000余年。

该木材拥有异彩夺目的黑色纹理，在湿地中历经几千年的岁月洗礼才可形成这一自然特征。在严苛的控制环境中，木材经过风干流程以防止损坏，并保持独特的天然属性。这一木材的直纹与Mulliner?Bacalar车型内饰轮廓交相呼应，营造出灵动的气韵。

仪表板经木质饰面精心装点，并由宽度为3毫米的镀铬饰条分成上下相对的两个部分。位于上方的木饰表面带有天然开孔纹理，半哑光饰面显现出木材原始的纹理和色泽。

位于下方的饰面表面用高光处理，在传统工艺之中倍添现代格调。Mulliner?Bacalar车型的下仪表板饰面与钢琴黑木（Piano?Black）融合，进一步诠释独特的定制化理念。作为一款没有车顶的座驾，Mulliner?Bacalar车型的优雅设计一目了然。

宾利汽车Mulliner部门与英国传统纺织工坊合作，生产专属定制的天然羊毛布料，其与高级定制服装所选用布料相似。Mulliner部门凭借精湛技艺与百年积淀传承，针对Mulliner?Bacalar车型设计纺织布料，客户也可携手共同定制专属的混纺面料。

这种传统工艺生产的织物用于装饰座椅衬垫、座椅靠背和头枕侧面支撑部位。此外，这种织物还用于打造内饰轮廓，装饰中控台侧面和下仪表板，随后与车门饰面相融合。

为促进可持续工艺与支持特殊行业，Mulliner?Bacalar车型的脚垫用上乘天然纱线，在英格兰本土匠心编织而成。该纯羊毛深色绒面脚垫为驾乘者与后舱旅行箱手工打造，并承袭与座椅相同的刺绣图案。

此外，得益于宾利汽车与位于英区的本土供应商精诚合作，Mulliner?Bacalar车型还为客户提供了定制专属手工镶边的选择，从而加强座椅的动感气息。这种镶边可以设计并定制独特图案、颜色组合，以及个性化浮雕纹样，例如客户的个人签名，或具有特殊含义的图案。

Mulliner?Bacalar车身漆面用符合可持续发展理念的材质打造而成。独特漆面带来引人注目的色彩过渡效果，令Mulliner?Bacalar的外观在不同光线下呈现出不同的形状和轮廓线条。

该漆面是将氧化铁与二氧化硅进行合成。这一工艺利用了稻壳灰，其为稻米产业的副产品，合成产物中含有90%纯度的二氧化硅，因此减少了稻壳填埋对于环境的不利影响。

每台Mulliner?Bacalar均由宾利汽车英国克鲁总部工厂Mulliner部门手工打造而成。宾利汽车为英国首家符合碳中和标准的超豪华汽车制造商。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宾利欧陆GT派克峰限量版车型正式交付，全球仅15台

1、目前，宾利品牌官方报价最低的车型是“欧陆”。官方售价为308万元至5279万元。宾利汽车以其独特的性能树立了自己的品牌，这一传统一直延续至今。

2、深深渗透到汽车的手工设计中，宾利的亮点依然是高扭低速，还有奢华、奢华、放松、自由的感觉。

3、宾利与劳斯莱斯一样，拥有同样精湛的工艺和无懈可击的品质，但重要的区别在于，宾利代表着优良的赛车传统。

宾利车多少价位

1、宾利Arnage：Arnage是宾利的旗舰车型。雅致红标售价388万元，雅致728长隆售价888万元。还有一款特别版的雅致，年产仅3辆，售价高达1000万元！

2、另外，优雅的Mulliner限量版售价648万元人民币。宾利欧陆：宾利欧陆GT（Continental GT）是目前宾利旗下一款双门四座跑车，售价298万元。

3、欧陆GTC：GTC是欧陆GT的敞篷版，售价338万元。宾利飞驰： 宾利飞驰（Flying Spur）实际上是欧陆GT的轿车版。它是目前世界上最快的豪华轿车。售价268万元，是宾利车系中最便宜的。

宾利轿车不吃香，慕尚停产SUV要唱主角

2019年7月，?宾利欧陆GT以10分18秒488的成绩刷新了美国派克峰登山赛量产车的纪录，相比之前的纪录保持者保时捷911?Turbo?S的成绩提高了8.412秒！为了庆祝宾利打造了全球限量15台的宾利欧陆GT派克峰限量版车型，而近日该车正式完成交付。

新车亮点

全球仅限量15台

可以选择Mountain?Decal?Event?Livery拉花、Radlin?by?Mulliner涂装、带有“100”字样的格栅等

中控面板带有派克峰路段装饰以及创纪录的10：18.488时间

搭载与破纪录车型同款W12引擎，最大功率626马力、峰值扭矩900N·m

外观特点

当时打破纪录的赛车用了一身金**的涂装，另外还配有专属的拉花装饰，本次的限量纪念版车型也提供了相同的选择服务，车身颜色官方名称为Radlin?by?Mulliner，同时还可以选择与赛车完全一致的Mountain?Decal?Event?Livery拉花，据悉这15台限量版车型的买家中有12人选择了这个外观，而另外的3人则选择了黑色的涂装。

除此之外，宾利欧陆GT派克峰限量版车型还搭载了定制的碳纤维材质性能套件，用了倍耐力P?ZERO彩色版轮胎以及绿色的刹车卡钳。前翼子板上带有派克峰标识，车顶、外后视镜、22英寸轮圈等部位则用了亮黑色的处理。

另外车头进气格栅还可以选择带有“100”字样装饰，更加突出创派克峰登顶时间纪录的壮举发生于宾利百年诞辰的特殊性。

内饰变化

内饰方面也同样带有很多拥有纪念意义的设计，首先内饰大部分位置都用了Alcantara材质进行包裹，同时使用与车身涂装相同的黄绿色缝线进行点缀，其他细节方面还带有派克峰图案的踏板和独特的音响面罩。

而最具纪念意义的当属副驾驶中控台位置的一段派克峰赛道路线图案，同时还带有打破纪录的10：18.488时间。另外车辆的座椅不仅用了菱形格缝线工艺，同时在头枕位置还有精致的派克峰Logo。

动力系统

动力方面，限量纪念版车型搭载了与当时破纪录车型相同的6.0升W12发动机，最大功率626马力，峰值扭矩900牛·米，官方数据显示该车0-100km/h的加速时间仅为3.7秒，极速可达333km/h。另外值得一提的是，派克峰整段赛道共有156个弯道，全程爬升高度差接近5000英尺，而破纪录的赛车仅进行了一些轻量化轻度改装，动力系统则完全与量产车型一致。

当时驾驶这台赛车的车手Rhys?Millen曾在赛后表示：不论是比赛的过程还是结局都如同梦幻一般，虽然雨雪让赛道变的湿滑，但我的赛车始终保持着强悍的性能以及出色的表现，我们不仅打破了纪录，也通过了大自然带来的挑战。

总结：能够拥有这15台宾利欧陆GT派克峰限量版车型无疑是的，毕竟全球仅有15台，目前这15台车已经全部售罄并完成交付，它们均由宾利位于英格兰克鲁工厂用纯手工进行打造，据悉这15位车分布在美国、日本、阿联酋、德国、新西兰、拉脱维亚和英国。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宾利汽车怎么样？

对于大多数人来说，有些东西出生的时候有了也就有了，如果没有也就不太可能有了，宾利应该算其中一个。

一个门牙掉了的兄弟对护士**姐说：“门牙掉了影响我开宾利不？”

护士**姐真诚的回答到：“不影响，但是吹牛会漏风。”

所以说提到宾利，最先想到的就是奢华，就是贵，就是买不起。

虽然说我们开不上宾利，但丝毫不影响我们谈论它，看它的热闹。

最近，宾利就有一个大热闹可看，其旗舰车型慕尚停产了。

扉旅汽车了解到，倒数第2台宾利慕尚目前已经下线，该车搭载了经典的6.75T?V8双涡轮增压发动机，最大功率为395kW，峰值扭矩达1100N·m，0-100km/h加速时间为4.9秒。发动机编号铭牌由宾利董事长兼首席执行官阿德里安·霍尔马克签名。

可以说精致奢华就是宾利慕尚的代名词，宾利慕尚是宾利自主设计的第一款旗舰车型，诞生代表英国豪华汽车制造业的巅峰，它是让宾利引以为傲的有史以来最好的宾利车。

与宾利慕尚一起退出历史舞台的还有宾利经典的6.75T?V8发动机，该发动机自自1959年就已经投入生产，至今已有61年，在这漫长的岁月里，该发动机也在不断的改进升级，最大功率由180马力提升到了537马力，但不得不承认的是该发动机的竞争力已经逐渐被削弱，走下舞台已成必然。

有下台的，自然就有上台的。当年宾利慕尚替代了宾利雅致坐上了宾利的旗舰宝座，而如今，坐在宾利旗舰宝座11年的慕尚将被宾利飞驰所取代。

2019年10月，全新宾利飞驰正式上市，?6.0L?W12双涡轮增压发动机，最大功率635马力，峰值扭矩达到900牛·米，传动部分将会匹配8速双离合变速箱并用四驱布局，其0-100km/h加速时间只需3.8秒，最高车速为333km/h。单从动力方面的数据就不难看出，宾利慕尚已然不及飞驰。

当然，宾利慕尚之所以退出历史舞台，不仅仅是因为动力局限，而更重要的原因是宾利慕尚已经不符合当今的市场需求。

当前市场需求什么，当然是SUV呀，尤其在中国市场。

扉旅汽车查阅相关数据看到，2019年，宾利品牌全球销量为11006辆，比去年同期10494辆增长5%。其中欧陆GT因为是全新车型，所以比较畅销，是销量同比增长54%，而一款销量同比增长18%车型，则是SUV车型宾利添越。

相比于其他车型的畅销，宾利慕尚明显拖了后腿，据了解，2019年宾利慕尚只卖出去了500辆。

从销量数据不难看出，SUV车型似乎更受欢迎，而宾利方面也在6月24日宣布新款添越将于北京时间2020年7月1日正式发布，据了解，新车为中期改款车型，其外观和内饰进行了小幅调整；动力上则继续搭载现款的4.0T?V8和6.0T?W12发动机。

而宾利首席执行官艾德里安·霍尔马克在一次接受访时也隐隐的透露出对于SUV车型的关注，他表示宾利决定放弃慕尚下一代车型的研发工作，可能会推出一台全新插电式混合动力SUV作为品牌的旗舰车型。

混动、SUV，可以说这两个关键词直接把宾利慕尚叫停了，不过经典终归是经典，在宾利的发展历程中，宾利慕尚所贡献的价值有目共睹，无论宾利以后推出什么车型，必将深受宾利慕尚的影响，延续宾利特有的品牌之路。

此外，扉旅汽车还了解到，宾利，到2023年，旗下所有车系均将推出混合动力版本车型，并预计于2025年前推出纯电动版车型，不烧油的宾利，是不是也很值得期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宾利这车怎么样?

宾利汽车是一个来自于英国的超豪华汽车品牌，宾利汽车的轿车标志是一个以字母B为主体，再加上一对翅膀设计而成的车标。

宾利是与劳斯莱斯齐名的豪华汽车品牌，宾利汽车的许多工艺都是用手工的方式装配和制造的，并且每一款的汽车基本都是限量生产的。

宾利这个品牌制造的汽车一直以来都是奢华和享受的象征，每一台车花费的时候是一般豪华车的十倍甚至百倍，据相关媒体报道介绍，宾利平均每生产一辆汽车的周期是5个月，可以说每一辆生产出来的汽车都是一件艺术品。

目前宾利汽车品牌的主要生产车型有添越、飞驰、欧陆、慕尚。添越是宾利首款SUV车型，这款车型最大的特点就是拥有8种的驾驶模式，让你在不同的行驶道路上都有一个不一样的驾车感受。飞驰则是一款高性能的跑车，动力水平绝对是目前跑车的佼佼者。而欧陆和慕尚主要还是针对于行政级别的旗舰座驾，内饰做工奢华大气，让乘坐者拥有一种飞机头等舱的乘坐感受。

小伙3000收辆报废车，花7万改装后土豪的宾利不香了：多少钱才卖

当然很好！宾利，三大顶级奢侈品牌之一，与劳斯莱斯、迈巴赫齐名的品牌。你说好不好，最便宜的也要500万人民币以上。

宾利从2002年开始正式进入中国市场，发展速度很快，目前已在北京、上海、南京、武汉、杭州、成都、深圳、广州八个城市设有销售展厅，经营的车型有欧陆双门跑车GT，欧陆双门软顶敞蓬跑车GTC，欧陆飞驰4门轿车CFS和宾利Arnage（雅致）系列轿车，定价从338万元到1800多万元，成为中国市场上最昂贵的汽车之一。目前宾利在中国的保有量已达千辆，中国正在成为世界上最重要的豪华车消费市场之一。

2007年，宾利在中国的销量在美国、英国、德国、日本之后，排名世界第五。2009年销售目标500台。

小伙3000收回辆报废车，花7万改装后土豪的宾利不香了：多少钱才卖

在车辆到达一定使用年限后，大多数人都会选择将车辆送去报废。但报废后车辆变成了一堆废铁，虽说有些可惜但如果不去报废的话，无论是停放在路边还是丢在车位上不管对于车主来说就成了一种负担。但就是有一位小伙，却花了三千块钱购买了一台报废跑车，并且花费七万元来进行修复改装。在车辆完工后，土豪看到后瞬间感觉自己的宾利不香了，甚至想要花费重金来购买。

小伙花费3000元购买的这台报废跑车正是大名鼎鼎的马自达RX-7，如果看过《头文字D》的观众一定知道，这台车正是片中高桥凉介的座驾，在**中更是由陈冠希来扮演令人印象深刻。而小伙选择这台车的目的也是出于对马自达RX-7的情怀，作为一款国宝级跑车，其优异的车辆性能令不少车迷心驰神往。

来看看这位小伙是怎么修复这台车的，首先就车辆漆面来说。经过车辆长时间的风吹雨打早已锈得不像样，这就需要再对车辆进行重新喷漆处理，如果车辆钢板实在不行的话，还要去购买配件来进行更换，对于一台已经停产多年的跑车来说。其配件也是非常难找的，这就需要小伙花费大量精力和金钱去寻找，终于功夫不负有心人，车辆的外观翻新完成了。虽说比不上车辆刚出厂的状态，但车辆也焕然一新，并且在外观上面也做出了些许改动。

车辆外观翻新完成后，接下来就该对内饰进行翻新。可以看出由于车辆长时间不使用导致内饰部位已经出现了腐烂和破损，并且车内按键也都已经失灵。其修复难度完全不比翻新车辆外观低。不仅要更换内饰中的皮质物还要去购内饰中零部件，与外观部件相同由于车辆已经停产所以配件的价格昂贵且难找，但这位小伙没有轻言放弃。车辆内饰也焕然一新。

对于一台车来说，最重要的部位就是发动机了。由于这台报废车放置已久，早已经没办法正常打火，所以小伙选择将发动机整体拆下来做一个全面修复，因为小伙之之前当过几年的汽修工，虽然马自达RX-7的转子发动机比较复杂，但经过他的不断研究。最终车辆终于能够正常打火并且上路行驶。小伙前前后后花费将近7万元将这台经典跑车RX-7修好并且进行了一定程度的改装，不少土豪在看过之后立刻表示要买下来。

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