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别克交流群_别克汽车群
tamoadmin 2024-09-08 人已围观
简介1.通用、别克、凯迪拉克,三者是什么关系?2.别克“君威”降价2.6万,6个气囊+237马力,网友:真别克车…3.别克的车怎么样质量4.别克旗下的品牌有那些5.别克品牌汽车怎么样别克属于美国车系。1、别克是美国通用汽车公司旗下的美国汽车品牌;2、别克的创始者是大卫·别克;3、别克的标志是一个圆里包括3个盾为基础图案。它的排序代表着人们起始点高给人持续攀登的感觉。 别克在欧洲叫韩国叫大宇澳大利亚叫霍
1.通用、别克、凯迪拉克,三者是什么关系?
2.别克“君威”降价2.6万,6个气囊+237马力,网友:真别克车…
3.别克的车怎么样质量
4.别克旗下的品牌有那些
5.别克品牌汽车怎么样
别克属于美国车系。1、别克是美国通用汽车公司旗下的美国汽车品牌;2、别克的创始者是大卫·别克;3、别克的标志是一个圆里包括3个盾为基础图案。它的排序代表着人们起始点高给人持续攀登的感觉。
别克在欧洲叫韩国叫大宇澳大利亚叫霍顿中国叫别克。国内别克公司包括很多知名车型:凯越、英朗、朗威、君威、君越、荣宇、林荫、GL8、安可、安可等。
别克家族就像它的名字一样总是想念大卫·邓巴·别克。他亲自打造了别克汽车并迎来了全球最大汽车制造商通用汽车的诞生。别克是美国通用汽车的支柱推动了整体汽车产业水平的发展成为其他汽车公司效仿的典范。
通用、别克、凯迪拉克,三者是什么关系?
目前别克主要有19款车型,主要分布在轿车、SUV和MPV三个品类,其中有大家熟知的凯越、英朗、昂科拉、阅朗、威朗、别克GL6等,下面来看下别克的各车型报价情况。
车系 指导价 级别
君越 21.98-28.98万 中型轿车
君威 17.28-25.98万 中型轿车
昂科拉GX 15.59-18.59万 紧凑型SUV
昂科威 18.99-27.99万 中型SUV
昂科威S 21.99-27.99万 中型SUV
昂科旗 29.99-37.99万 中大型SUV
微蓝7 17.98-19.98万 小型SUV
昂科拉 12.59-15.59万 小型SUV
微蓝VELITE?6 15.98-22.38万 紧凑型轿车
威朗 13.59-18.59万 紧凑型轿车
阅朗 13.19-14.69万 紧凑型轿车
英朗 11.59-14.39万 紧凑型轿车
凯越 8.39-9.99万 紧凑型轿车
别克GL8 23.29-52.99万 MPV
别克GL6 13.99-16.69万 MPV
林荫大道(停售) 30.89?-?49.88万 中大型轿车
荣御(停售) 36.80?-?49.80万 中大型轿车
VELITE?5(停售) 26.58?-?29.58万 紧凑型轿车
昂科雷 未上市 中大型SUV
下面来看下几款别克的主要车型。
1、 凯越
官方指导价 : 8.39-9.99万
级别 : 紧凑型轿车
凯越是别克旗下的一款最入门的紧凑型轿车,这一级别车型的最大卖点就是经济耐用。新车整体风格十分圆润,前脸仍是我们熟悉的别克家族式设计风格,视觉上还是挺耐看的,但作为一款入门级的轿车,内饰、配置和动力上都不会太亮眼,如果只是需要一台日常代步车且不是特别在乎不算丰富的配置和偏软的悬挂,凯越是值得考虑的。
2、 英朗
官方指导价 : 11.59-14.39万
级别 : 紧凑型轿车
英朗作为别克旗下一款入门的家用紧凑型车,整体定位比较亲民,是一款性价比比较高的车型,新款英朗在设计方面没有变化,内饰也没有太大差异,但随着1.5L四缸发动机的回归,以及1.3T车型加入了48V轻混动系统,新款英朗面对市场展现出了一个新的动力面貌,从销量上也能体现出来,消费者对这款车还是有非常高的认可度。
3、 昂科拉
官方指导价 : 12.59-18.99万
级别 : 小型SUV
昂科拉是一款专为年轻消费者打造的小型SUV,外观时尚有动感,给人的感觉比较体面,内饰用料和设计也很讲究。动力的表现中规中矩,但油耗的表现很出色,可以减轻年轻人的负担。10万左右的价格,倒车雷达、全景天窗、互联多媒体等配置应有尽有,性价比很是高。
4、 阅朗
官方指导价 : 13.19-14.69万
级别 : 紧凑型旅行车
阅朗是别克的一款旅行车,实际上阅朗和英朗是近亲,阅朗就是英朗的旅行版本。阅朗在三大件上和英朗看齐,不过仔细一看,外观和比例比英朗更加协调。阅朗内饰设计和英朗是一模一样的,这个档次的车型就不要奢求有大量的缝线装饰和皮革包裹了。空间必须得是阅朗的强项,在储物空间、后排空间、尾箱空间都没有任何问题。实际驾驶中,三缸机并没有问题,底盘减震效果稍差。
5、 威朗
官方指导价 : 13.59-18.59万
级别 : 紧凑型轿车
威朗是通用别克汽车推出的一款紧凑型家用轿车,外观设计用的是别克家族最新的设计语言,就是所谓的飞翼与展翼,加上快背式的车顶和帅气的轮毂,整个外观年轻运动,小年轻们会喜欢这款车。虽然新款威朗越趋年轻化,但并没有抛弃身负家用的使命,绝佳的操作性能和平顺的驾驶质感,可以满足不同年龄消费者的用车需求。
6、 别克GL6
官方指导价 : 13.99-16.99万
级别 : MPV
别克GL6是一款紧凑型MPV,定位比GL8稍低,价格也比较亲民,是家用车的好选择。外观上GL6不像GL8那么商务化,更加贴合家用车。内饰的用料属于紧凑型家用车的水平,但是整个造型给人的感觉会比较豪华。GL6的空间比较适合那些二胎家庭,因为空间总体上来说没有GL8那么好,太多大人会比较拥挤。
别克“君威”降价2.6万,6个气囊+237马力,网友:真别克车…
通用是一个汽车公司的名字,本身不是汽车品牌。
别克、凯迪拉克是通用公司的两个汽车品牌。
通用汽车公司旗下拥有别克、庞蒂克(Pontiac)、GMC、土星、凯迪拉克、大宇、雪佛兰、萨博、、奥斯摩比等品牌。
其中雪佛兰和GMC事业部制造卡车与载客用轿车。
2004年将奥斯摩比品牌退休。还有一些其它的品牌,如ACDelco独立出去成为Delphi汽车零件公司等等。
通用汽车电动车事业部还生产电柴混合动力车。
另外,他还参股铃木等日本汽车公司,菲亚特等意大利汽车公司,在俄罗斯也有合资公司。
2003年在南非取得了delta(19年就拥有其45%的股份)的全部股权,并成立了全资子公司-南非通用汽车公司。
通用的总部在密西根州的底特律。
扩展资料
通用汽车公司(General Motors Corporation,GM)成立于1908年9月16日,自从威廉·杜兰特创建了美国通用汽车公司以来,通用汽车在全球生产和销售包括雪佛兰、别克、GMC、凯迪拉克、宝骏、 霍顿以及五菱等一系列品牌车型并提供服务。
2014年,通用汽车旗下多个品牌全系列车型畅销于全球120多个国家和地区,包括电动车、微车、重型全尺寸卡车、紧凑型车及敞篷车。
公司结构
通用公司由以下几个部门组成:
GM NorthAmerica 通用汽车北美地区
GM Europe 通用汽车欧洲地区
GM International Operations 通用汽车国际运营部
GM South America通用汽车南美地区
GM Financial 通用汽车金融业务
参考资料:
别克的车怎么样质量
别克汽车比较常见,它是一个典型的美系汽车品牌。对于大部分人来说,别克汽车算是中高端汽车了。别克“英朗”这款车,大家应该都听过,这款车整体中规中矩,似乎没有哪些突出的地方。
大家可能会想,别克汽车也不过如此。这里解释一下,别克“英朗”只是别克旗下的一款中档车,其实还有比“英朗”更厉害的车型呢。
今天介绍的这款车是“君威”,它是由“上汽通用别克”公司推出的一款中型轿车,它也算是别克旗下的一款“中高端”轿车。当你了解过这款车的性能后,你才能认识真正的别克。
别克“君威”这款车,其官方指导价为17.28万~25.98万,现在已经降价了2.6万。该车的动力性较好,油耗还不高,整车的配置相对较好。为了讲解方便,这里以2021款的别克“君威”为例。
一、动力方面
2021款的别克“君威”,均用2.0TGDI发动机,即用“涡轮增压”和“缸内直喷”技术的发动机。
该车发动机的“最大功率”和“最大扭矩”分别是174千瓦、350牛·米,也就是237马力。
2020款的“哈弗H6”,这是一款国产SUV中的标杆,其顶配车型拥有224马力。
通过对比可知,别克“君威”的动力性比SUV“哈弗H6”还要好一些。这里只是为了说明2者的差距,并无其他意思。因此,别克“君威”的动力性较好。
二、油耗方面
一般情况下,汽车的动力性越好,其油耗也就越高。有趣的是,几十万的轿车油耗并不高,包括奔驰、宝马、奥迪这3家的轿车,别克的油耗也不高。
2021款的别克“君威”,以92号汽油为燃料,环保标准为“国6”,其百公里油耗为6.6L。按油价换算,“君威”每公里的燃油成本约为3.7毛钱。
如果只看“纸面参数”,“君威”的油耗算是较低的。因为,对于动力性与“君威”接近的SUV,它们的油耗普遍在7L以上。而对于同级别的轿车,“君威”的价格又适中。
三、尺寸方面
2021款的别克“君威”,其长宽高分别是4.913米、1.863米、1.462米,是一款4门5座三厢车。
2020款?525Li?豪华版套装?的“宝马5系”,其长宽高分别是5.087米、1.868米、1.5米。
通过数据可知,“君威”略比“宝马5系”短一些,但“后者”的价格是“前者”的2倍。因此,别克“君威”的尺寸还可以。
四、配置方面
在安全方面,别克“君威”均配有6个安全气囊,还有胎压监测等配置。
在控制方面,该车用“9挡手自一体”变速器,既可以通过“按键”换挡,也可以通过方向盘下的“换挡拨片”换挡。
在配置方面,该车型均配有自动空调、后排出风口、电动天窗、无钥匙启动等配置,部分车型有“自动泊车入位”功能。该车内饰精简,偏向于大气、经典风格。
五、总结与讨论
别克“君威”是一款中高端轿车,其价格略微偏高,动力性较好,油耗水平较低,尺寸空间还行,配置相对较好。一分价钱一分货,“君威”虽然有点贵,但是该车的综合性能较好。
对于同级别的轿车,“君威”的综合性能还可以,与一些豪华轿车的性能接近,可能配置上没有它们齐全。
总体而言,“君威”这款车还可以,它代表着别克的真实形象,是真的别克。
大家对别克“君威”怎么看?
感谢读者耐心地阅读,祝您一切顺利!
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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
别克旗下的品牌有那些
别克作为一家老牌汽车品牌,它的车质量从过去到现在一直保持着良好的水平。如今,别克的车实现了更加安全、环保、智能的标准,车辆的性能也更加出色,更加省油、耐用。
1. 安全性
别克汽车的安全性一直是人们关注的焦点,随着技术的不断发展,别克的车辆安全性也在不断提升。别克的汽车配备了目前最先进的安全装备,比如车辆碰撞安全系统、车辆防盗系统、安全带提醒系统等,能够确保司机和乘客的安全。
2. 环保性
别克车辆的环保性也一直备受关注,汽车排放有着重要的社会作用。别克汽车用了更加环保的发动机,配备了增压发动机和柴油发动机,以及更加高效的涡轮增压系统,使得车辆的油耗更加低,排放的污染物也更少,更加环保。
3. 智能化
别克汽车用了更加智能的操控系统,配备了智能车联网系统,可以实现自动驾驶,从而更加方便驾驶。此外,车辆内还配备了一系列智能设备,让驾驶者能够更加轻松地操控车辆,更加安全地进行行驶。
4. 耐用性
别克车辆的耐用性也好,用了最先进的材料,以及精湛的制造工艺,确保车辆的长期使用寿命,而且车辆的维护和保养也更加便捷,使得车辆的使用寿命更长,更加耐用。
5. 省油
别克汽车用了更加先进的发动机技术,排量更小,更加省油,而且在增压系统的设计上也更加先进,使得车辆的耗油量更少,更加省油。
别克品牌汽车怎么样
上海通用汽车旗下拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克、GMC、宝骏、五菱、霍顿 七大品牌。
其标志GM取自其英文名称(General Motors Corporation)的前两个单词的第一个字母。通用汽车公司各车型商标都用了公司下属分部的标志。
1、别克
别克的标识是三个盾牌,它的排列给人们一种起点高并不断攀登的感觉,象征着一种积极进取,不断登攀的精神。
2、雪佛兰
雪佛兰的领结标志是由通用汽车创始人之一威廉·杜兰特于1913年末设计的。
3、凯迪拉克
凯迪拉克的标徽是其精神内涵的集中体现,从凯迪拉克标徽在各个发展阶段上的变化不难看到它独特大胆与先锋精神的追求。
4、GMC
GMC卡车第一次作为铭牌出现是在1912年的纽约国际车展上,当年GMC生产了372辆卡车。
5、宝骏
“宝骏”取意“神骏良驹”,品牌定位为“可靠的伙伴”,以“乐观进取、稳健可靠、精明自信”为品牌精神,旨在为用户提供“在拥有时觉得自豪的,有价值的汽车产品”。
6、五菱
五菱是柳州五菱汽车有限责任公司的注册商标及品牌,此标志已经全部授权给上汽通用五菱使用。
7、霍顿
霍顿的标志是一只狮子滚球的红色圆形浮雕,其设计灵感来自一则古老传说:埃及狮子滚石头的情景启迪人类发明了车轮。
相信很多车友对别克都很熟悉。这个美国汽车品牌在全球市场认知度不高。反而在我们国内的汽车市场一度受到追捧,甚至很多车友认为别克是一个定位比雪佛兰更高的豪华品牌?那么别克到底是一个什么样的品牌,它的真实地位如何?
别克是豪华品牌吗?可以这样理解,别克的出身确实豪华,早期别克的车主都是社会各界名流。比如我们历史上最后一个皇帝溥仪的车就是别克,还有无数其他名人车主。所以,成立于1903年的别克,在早期的确算得上是豪华的定位,但毕竟时过境迁;其次,别克现在的定位确实高于雪佛兰!
无论是海外市场还是美国国内市场,别克的定位都高于雪佛兰。通用集团旗下的凯迪拉克、别克、雪佛兰,从高到低分别针对高、中、低三个市场。凯迪拉克被通用定位为豪华,雪佛兰定位为非常经典的平民车,也是最能代表美国车的品牌;别克的定位低于凯迪拉克,高于雪佛兰。别克没有凯迪拉克的精致,也没有雪佛兰的塑料风十足!
别克、雪佛兰销量对比 通用汽车的营销策略
有些出过国的朋友可能会注意到,在大多数国家的大街小巷都很容易看到雪佛兰汽车,别克汽车却很少见到。这种现象的原因是什么?因为雪佛兰是通用全球战略车型,雪佛兰品牌在全球几乎大部分国家都有销售,但是别克的市场并不多!别克很早以前只针对独联体国家的汽车市场,所以别克品牌的全球认知度还不如雪佛兰!
别克、雪佛兰销量对比
对比2013年别克和雪佛兰的销量(当年我们国内市场美系车销量达到顶峰),雪佛兰全球销量500万辆,我们国内市场65万辆;别克全球销量103万辆,我国70万辆;所以从全球市场来看,别克的销量远不如雪佛兰,但这并不代表别克就不如雪佛兰,只是很多市场根本不卖别克,自然买不到!
我们国内市场,雪佛兰65万,别克70万,完全不够用。所以很多车友认为国内消费者认可别克,否定雪佛兰是不对的。这么多年,别克和雪佛兰在我们国家的销量差不了多少,但是别克在我们国家的销量占比很高。其实这两个品牌在我们国内汽车市场的销量差异并不多,所以不能说国内消费者否定雪佛兰。也许是因为雪佛兰的内饰太过粗犷疯狂,别克精致了许多!
事实上,别克就是这样一个品牌。其品牌定位高于普通品牌,但低于豪华品牌,车型定价也是如此。如上图所示,君越的起步价为2.95万美元,帕萨特在美国市场的起步价为2.5万美元,奥迪A4的起步价为3.5万美元。所以从价格上可以看出它的定位介于豪华和普通之间,可以说比雪佛兰高了半个档次。别克全球销量不理想,更多是因为市场布局一般,而不是车辆本身的问题。况且高于雪佛兰的价格也导致别克的性价比优势不大!
百万购车补贴