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汽车音响安装教程_汽车音响安装教程图解

ysladmin 2024-05-14 人已围观

简介汽车音响安装教程_汽车音响安装教程图解       接下来,我将针对汽车音响安装教程的问题给出一些建议和解答,希望对大家有所帮助。现在,我们就来探讨一下汽车音响安装教程的话题。1.?

汽车音响安装教程_汽车音响安装教程图解

       接下来,我将针对汽车音响安装教程的问题给出一些建议和解答,希望对大家有所帮助。现在,我们就来探讨一下汽车音响安装教程的话题。

1.???????찲װ?̳?

2.汽车功放怎么安装?

3.汽车音响怎么安装,主要是布线方面。

4.汽车自己怎么装音响?

5.漫步者音响怎么安装在车上

汽车音响安装教程_汽车音响安装教程图解

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       那你应该是两个高音单元,两个中低音单元和一对同轴喇叭。外加两个分频器。

       第一步:拆掉你原车喇叭。 并且开始判断正负极。大部分的车原车喇叭是没有标示正负极的。拿着原车喇叭,把磁铁这一面对着自己,你所看到插线的左边那个接线端子是正极。

       第二步:接线。 把你的喇叭输入线接入分频器的 INPUT 端子,正负极对应好。 T 开头的接高音单元, W 开头的接中低音单元。不能接反,反了你高音就完蛋了。

       这是前门的接法

       后门的同轴喇叭(就是高音在中低音上做成一体的那对喇叭),直接判断好正负极,直接接就好了

       请注意不要让接线的端子碰到任何车体

汽车功放怎么安装?

       一般接线的时候有两种线路,一个是红的,一个是绿的,但是你要红的对红的接,还有火线跟零线,水火线对火线接零线跟零线接,你用哪个试电的那个螺丝刀试一下,一笔有电的跟有电的接,如果实在不行,你就去那个抽考里面叫人家帮你接一下比较好保险,因为人家专门是弄汽车的,这样也不会搞错了,也不用很多钱,叫人家帮一下嘛

汽车音响怎么安装,主要是布线方面。

       接线方法:

       在PARTA中,把ACC、B+、ILL并接+12V,GND接-12V,其它他都空着;

       在PARTB中,对应接入四只“4Ω,5W” 喇叭。

       实测电源消耗最大总功率约60W,平均功率45W;

       每只喇叭实测最大功率约5W,平均功率4W;

       空载(拆除四只喇叭或音量旋钮旋至最小,即处于静音无声状态),功率为7.5 W。

扩展资料

       汽车音响器材与家用音响一样,也要使用功率放大器。刚接触汽车音响的人,对于在汽车中也安装功率放大器,甚至安装多个功率放大器,认为不可思议。那么为什么要安装功率放大器呢?因为汽车电源电压只有14.4V,功率(P)=电压(U)x电流∞,如果只用主机自身的功率放大器,最多能达到4x55W,只能推动功率小的扬声器,而且音量开大就会失真,声音听起来发硬,缺乏弹性。

       人耳听觉有极限,其下限比所能听到的音量上限还要少,这就是为何音乐总是在一开始时感觉比较强烈。要让任何声音达到最逼真的状态是相当困难的。

       挡风玻璃、内装饰、发动机以及车底盘和轮胎在路面上行驶时所发出的噪音,对聆听环境都有极大的影响;低声压级和后级功率不足也是一个很大的缺陷,无法重播音乐的全部信息。

汽车自己怎么装音响?

       汽车音响布线基础知识简介:由于汽车音响系统的听音环境对听音效果产生很多不利影响,因此对汽车音响系统的安装布线提出了更高的要求。   1.汽车音响配线的选择  (1)汽车音响线材的电阻越小,在线材上消耗的功率越少,则系统的效率 ... 由于汽车音响系统的听音环境对听音效果产生很多不利影响,因此对汽车音响系统的安装布线提出了更高的要求。  1.汽车音响配线的选择  (1)汽车音响线材的电阻越小,在线材上消耗的功率越少,则系统的效率越高。即使线材很粗,由于喇叭本身的原因也会损失一定的功率,而不会使整个系统的效率达到100%。  (2)线材的电阻越小,阻尼系数越大;阻尼系数越大,喇叭的赘余振动越大。  (3)线材的横截面面积越大(越粗),电阻越小,该线的容限电流值越大,则容许输出的功率越大。  (4)电源保险的选择。主电源线的保险盒越*近汽车蓄电池越好,保险值大小可按以下公式加以确定:  保险值=(系统各功放的总额定功率之和×2)/汽车电源电压平均值  2.音频信号线的布线  (1)用绝缘胶带将音频信号线接头处缠紧以保证绝缘,当接头处和车体相接触时,可产生噪声。  (2)保持音频信号线尽可能短。音频信号线越长,越容易受到噪声信号的干扰。注意:如果不能缩短音频信号线的长度,超长的部分要折叠起来,而不是卷起。  (3)音频信号线的布线要离开行车电脑单元和功放的电源线至少20cm。如果布线太近,音频信号线会拾取到感应噪声。最好将音频信号线和电源线分开布在驾驶座和副驾驶座两侧。注意,当*近电源线、微型计算机单元布线时,音频信号线必须离开它们20cm以上,如果音频信号线和电源线需要互相交*时,我们建议最好以90°相交。  3.电源线的布线  (1)所选用电源线的电流容量值应等于或大于和功放相接的保险管的值。如果采用低于标准的线材作电源线,会产生交流噪声并且严重破环音质。  (2)当用一根电源线分开给多个功放供电时,从分开点到各个功放布线的长度和结构应该相同。当电源线桥接时,各个功放之间将出现电位差,这个电位差将导致交流噪声,从而严重破坏音质。当主机直接从电源供电时,会减少噪声,提高音质。  (3)将电源(蓄电池)接头的脏物彻底清除,并将接头拧紧。如果电源接头很脏或没有拧紧,接头处就会有接触电阻。而接触电阻的存在,会导致交流噪声,从而严重破坏音质。用砂纸和细挫清除接头处的污物。  (4)当在汽车动力系统内布线时,应避免在发电机和点火装置附近走线,发电机噪声和点火噪声能够辐射入电源线。当将原厂安装的火花塞和火花塞线缆更换成高性能的类型时,点火火花更强,这时将更易产生点火噪声。  (5)在车体内布电源线和布音频线所遵循的原则一致。  4.接地的方法  (1)用砂纸将车体接地点处的油漆去除干净,将接地线固定紧。如果车体和接地端之间残留车漆就会使接地点产生接触电阻。和前文所述脏污色电源接头类似,接触电阻会导致交流噪声的产生,从而严重破坏音质。  (2)将音响系统中各个模块的接地集中于一处。如果不将它们集中一处接地,音响各组件之间存在的电位差会导致噪声的产生。注意:主机和功放应该分别接地。  (3)当系统消耗电流很大时,蓄电池接地端一定要牢固。提高电源接地性能的方法是,在电源和接地间用粗直径的线材布线,如绞股线。这样做能够加强连接,有效地抑制噪声并提高声音质量。  (4)不要*近行车电脑布线。请记住,主机接地点*近行车电脑的接地点或固定点时,会产生行车电脑噪声。 由于汽车音响系统的听音环境对听音效果产生很多不利影响,因此对汽车音响系统的安装布线提出了更高的要求。

       1.汽车音响配线的选择 .

       (1)汽车音响线材的电阻越小,在线材上消耗的功率越少,则系统的效率越高。即使线材很粗,由于喇叭本身的原因也会损失一定的功率,而不会使整个系统的效率达到100%。

       (2)线材的电阻越小,阻尼系数越大;阻尼系数越大,喇叭的赘余振动越大。

       (3)线材的横截面面积越大(越粗),电阻越小,该线的容限电流值越大,则容许输出的功率越大。

       (4)电源保险的选择。主电源线的保险盒越靠近汽车蓄电池越好,保险值大小可按以下公式加以确定:

       保险值=(系统各功放的总额定功率之和×2)/汽车电源电压平均值 G?

       2.音频信号线的布线

       (1)用绝缘胶带将音频信号线接头处缠紧以保证绝缘,当接头处和车体相接触时,可产生噪声。

       (2)保持音频信号线尽可能短。音频信号线越长,越容易受到噪声信号的干扰。注意:如果不能缩短音频信号线的长度,超长的部分要折叠起来,而不是卷起。

       (3)音频信号线的布线要离开行车电脑单元和功放的电源线至少20cm。如果布线太近,音频信号线会拾取到感应噪声。最好将音频信号线和电源线分开布在驾驶座和副驾驶座两侧。注意,当靠近电源线、微型计算机单元布线时,音频信号线必须离开它们20cm以上,如果音频信号线和电源线需要互相交叉时,我们建议最好以90°相交。

       3.电源线的布线

       (1)所选用电源线的电流容量值应等于或大于和功放相接的保险管的值。如果采用低于标准的线材作电源线,会产生交流噪声并且严重破环音质。

       (2)当用一根电源线分开给多个功放供电时,从分开点到各个功放布线的长度和结构应该相同。当电源线桥接时,各个功放之间将出现电位差,这个电位差将导致交流噪声,从而严重破坏音质。当主机直接从电源供电时,会减少噪声,提高音质。

       (3)将电源(蓄电池)接头的脏物彻底清除,并将接头拧紧。如果电源接头很脏或没有拧紧,接头处就会有接触电阻。而接触电阻的存在,会导致交流噪声,从而严重破坏音质。用砂纸和细挫清除接头处的污物。

       (4)当在汽车动力系统内布线时,应避免在发电机和点火装置附近走线,发电机噪声和点火噪声能够辐射入电源线。当将原厂安装的火花塞和火花塞线缆更换成高性能的类型时,点火火花更强,这时将更易产生点火噪声。

       (5)在车体内布电源线和布音频线所遵循的原则一致。

       4.接地的方法

        (1)用砂纸将车体接地点处的油漆去除干净,将接地线固定紧。如果车体和接地端之间残留车漆就会使接地点产生接触电阻。和前文所述脏污色电源接头类似,接触电阻会导致交流噪声的产生,从而严重破坏音质。

       (2)将音响系统中各个模块的接地集中于一处。如果不将它们集中一处接地,音响各组件之间存在的电位差会导致噪声的产生。注意:主机和功放应该分别接地。

       (3)当系统消耗电流很大时,蓄电池接地端一定要牢固。提高电源接地性能的方法是,在电源和接地间用粗直径的线材布线,如绞股线。这样做能够加强连接,有效地抑制噪声并提高声音质量。

       (4)不要靠近行车电脑布线。请记住,主机接地点靠近行车电脑的接地点或固定点时,会产生行车电脑噪声 音响 不用拆线 那都是专车专用的 插头对接就行了 专车专用的 现在有 喇叭 DVD 功放明年也会上市 一般专车专用的 喇叭 音质都有局限 dvd 导航 现在很多都是专车专用的

漫步者音响怎么安装在车上

       步骤/方法

       风格和预算问题

       汽车音响的搭配一定要迎合自己的口味,所谓说:萝卜青菜各有所爱。而且每个人喜欢的风格不一样,加上预算有限。预算同样是一个非常重要的问题。

       水桶原理

       在主机(音源)、功放、喇叭等器材相互搭配时,除了上面所讲到的风格问题外,个人认为还应讲究平衡——水桶原理。

       主机(音源)的选择方法

       主机是整个音响的音源,同时也是一个控制中心,对音响的操作都要通过主机来实现。建议从音质、功能、质量稳定性、价格、美观这五个重要的方面来选择主机。

       玩汽车音响,我想音质肯定是第一位的。如果不追求音质,那么改装音响的必要性也就不大了。一般来说,进口大品牌的主机技术成熟、生产工艺精良,音质要比国产的主机音质更好,如阿尔派、先锋、歌乐、惠威等。注意,这里所说的“进口品牌”并不一定是指在商标注册国生产的,很多品牌都已经在我们国内设立了生产基地。

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       喇叭、功放的搭配

       喇叭、功放的选择首先要注意上面第1点所讲的风格问题。一套音响最终出来的风格,50%由喇叭决定,30%功放决定,15%由前级的音源(主机或前置放大器)决定,5%由线材决定。一般来说,功放、喇叭在搭配最好是选用同种风格的,否则出来的效果轻则不伦不类,重则损坏器材。

       你要这样做就需要你的动手能力强,音箱喇叭本身用电就是直流12v的电压,用于家庭使用音响在内部增加了变压器

       1、拆开把变压器及稳压电源的线路板拆了,线路板后面的两根线就直接接车的供电,一定要拆稳压线路板,否则是要经过再次整流的,也就是把交流变直流,一般稳压电源都是独立的线路板。

       2、汽车线路是低电压高电流的,所以要采用汽车电线而不是我们常用的电线

       3、布线也要讲究,否则容易起火,最好找专业的做

       4、最好能先连接12V蓄电池测试好了确定没有短路问题在接到汽车电路上

       好了,今天关于“汽车音响安装教程”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“汽车音响安装教程”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。